якість збірки, витрати палива, дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт
Низька оцінка дизайну
Дизайн цього автомобіля залишає бажати кращого
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
Отличная машина, для работы вообще будет идеальная. Вместительность большая. Расход небольшой. Очень теплая.
хорошая мягкая машина с нормальным расходом топлива и не часто ломается .
но если поломалось что-то то ховайся ... я молчу за серьёзные поломки (движок и т.д ) надо сразу где-то банк брать иначе не хватит на ремонт .
хорошая машина по сравнению с газелью и полное г. по сравнению со спринтером . вообщим так себе 50 на 50 .денег сосёт не меренно не успеваеш зарабатывать если б/у за новые не скажу не доводилось иметь новую .
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Мне машина очень нравится- экономия на высоте, приемистость -спотривная, объёма кузова хватает за глаза, управление и обзор -прекрасные, шумоизоляция так это же большая коробка -приемлемо, подвеска мягкая и предсказуемая, тормоза отличные. Ну а по запчастям и ценам так не дороже чем у других одногруппников. Кузов без корозии -видать хорошая обработка. ИМХО прекрасная машинка!
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
дорожній просвіт
Автомобиль выбирался из категории семейных класса SW. Выбор стоял между Опель Инсигния и Пассатом последний отпал в ввиду своего скудного интерьера как по мне . Пежо попался свежепригнанный 2013 года выпуска с Швейцарии с пробегом 97 тыс. Состояние было отличное. На данный момент проехал около 186 тыс. Машиной очень доволен. Хороший двигатель с достаточным запасом мощности спокойно выходишь на обгоны и в городе можешь уйти со светофора, есть спорт режим, отличная работа АКПП Aisin. Зимний режим несколько раз выручал зимой на крутых киевских горках в снег. Эксплуатируется в Киеве и по трассе. Очень комфортный и приятный в управлении. Красивый и стильный интерьер и экстерьер. Удобные сиденья с хорошей боковой поддержкой. Панорама доставляет романтики в звёздную ночь, дождливую или снежную погоду. Отличный адаптивный свет постоянно в режиме Авто и не испытываю проблем ночью. Из поломок: дважды отказ электрорегулеровок передних сидений заводская болячка, плохой обжим контактов приводит к их окислению, сломался направляющий заднего стекла замена ремкомплектом, обрыв заводской пластиковой зашиты двигателя и левой стороны днища провалился в снегу со льдом и через мин 30 мучений выехал, а эти элементы остались в снегу. На двигатель поставил защиту Кольчугу. Продольную не менял, дороговато родная. Менял лобовое стекло словил камень, поставил не оригинал датчики света/дождя работают корректно. ТО делаю раз в 8 тыс. Основной минус клиренс. Проблему немного решил простачками на задние колеса
