7 відгуків про Peugeot 406 1996 року

Авто досить не вибагливе до ремонту, запчастини відносно дешеві і легко доступні, ходова при належному догляді досить хороша і м\'яка, авто на кожен день, приємне в використанні, динаміка авто радує, не дивлячись на малу к.с, авто готове їхати навіть після 180,керованість не ідеальна, але не найгірша, гальма в авто хороші, машина тормозить без ривків, але досить швидко, авто просторе і зручне для довго тривалих поїздок.

Добрый день хочу написать про свой авто который служил мне верой и правдой почти 4 года, сейчас уже 3-й год ездит Отец. Покупал автомобиль в автохаусе, по цене стоил дороговато но он того стоил. Первое впечатление после покупки было необъяснимо, едет просто супер, дорогу держит хорошо при скорости 180 км/час руль не бросает в сторону не ведёт. По внешнему виду привлекательный авто. Клиренс то что надо ездил часто на рыбалку и даже не думал что, что-нибудь задену днищем. Салон хорош, есть кондиционер который спасал при большой жаре. Подвеска у данного авто замечательная за время эксплуатации проктически ничего не нужно было менять, только стойки стабилизатора в переди и с зади приходилось часто менять, но это из-за качества наших дорог. Двигатель работает ровно ремонтировать не приходилось. Если бы такой автомобиль купить с салона то наверное можно былобы ездить лет 15 и ничего не делать. Авто остался очень доволен.

Не повезло, купил ужасный вариант, провел 2 года в постоянном ремонте и поиске спецов которых просто нет. Достоинством авто хочу отметить комфортабельность и мощность ( хоть и дизель но машина для быстрой, веселой езды ), хорошая шумоизоляция. На большой скорости заснуть можно.

автомобиль,просто геморой на колесах,сколько не вкладуй в него -один фиг подведет,вложил уже около85тыс,конца и края не видно,начинает по второму кругу что то стучать,при всем этом все делал для себя своими руками...не тяжело подсчитать что если в сервисе делал еще столько же за работу...и клапана гнуло(тут в сервисе)и коробку с разбора брал(немного б.у)старую дороже было ремонтировать..и т.д---КОРОЧЕ просто ГЕМОРОЙ,даже тазики столько поломок у меня не выкидывали,и это только за 1.5 года....не советую

Ну здравствуйте, дорогие читатели отзывов. Хочу написать свой отзыв о наконец-то проданном, а точнее обменном Пыжике.Купил я его в августе 2010 г., гнал из СПб довольный и окрылённый. Приехав в Архангельск, моя эйфория продолжалась недолго, а точнее ещё закончилась по пути из СПб. Проехав 1000 км, мой Пыжик начал глохнуть на холостых, причём ещё и на ходу. Только педаль газа отпускаешь и всё - можно заводить заново. Но спустя 2 часа отдыха, на одной из стоянок на трассе болезнь прошла сама собой. Ну вот я и дома, сразу поменял ролики ГРМ колодки и переднюю подвеску (делаю такие операции с каждой вновь купленной машиной, так как безопасность превыше всего. )))) Кстати, кто будет говорить, что машина дорогая в эксплуатации - чушь - не дороже Опеля. Всё очень доступно и недорого, это при том, что я беру запчасти средние в цене, только ждать нужно 1-3 недели.Первые сюрпризы начались буквально через месяц - умер ГУР, захожу на Exist и вижу, о мама миа, 13000 руб. Тут я начинаю понимать все плюсы моего авто. Дальше через 15000 пробега (а в моих условия эксплуатации - это 3 месяца) происходит очередной казус - начала брякать передняя подвеска, еду на стенд диагностики и узнаю, что нужно менять все до последнего элемента, а это всего 15 000 пробега, ну хошь/не хошь - менять надо.Следующие три месяца прошли в тишине и идиллии, а дальше началось самое интересное - в течении одного месяца умирает снова ГУР, шарнир кулисы при этом он просто начинает вылетать в самых интересных местах пробках светофорах и т. д. Отказывает вся электрика, по очереди фары стопаки и даже панель приборов, при чём мы с женой даже спорили что именно не будет сегодня работать, а что отключится. хватило моих нервов на 10 месяцев, обменял на ВАЗ 2112 2004 г. и не жалею. Езжу 5-й месяц. При покупке, вложив 7000 в подвеску, больше ничего не трогал, при этом за этих пять месяцев проехал 23000 не по самым лучшим дорогам.Сейчас собираюсь купить Ауди А4 2003-2004 года, об опыте напишу через месяцок.Всем спасибо за внимание. При наличии желания поковыряться во французах - берите, будет чем заняться вечерами в гараже.

Машина отличная!Были и немцы и японцы но французы не хуже.Мотор отличный,расход не большой 5,5 на сотню ,управляемость просто супер,салон просторный.Ходовая мягкая рельсы и шифер просто проглатывает.Единственное бампер низковат зимой цепляет наледь,но если диски на 15" и резину повыше,проблем нет.

Это моя первая иномарка, но зато какая...! Водительское сиденье очень удобно сделано, т. к. при езде и по трассе и по "серпантину" чувствуешь себя комфортно. Очень уверенный вход и выход из поворотов на большой скорости (нужно только очень тщательно следить за давлением в шинах). Печка очень хорошая (жаль нет опции обдува только ног). Салон не тарахтит (зимой в мороз только при наличии обледенения на стеклах - скрип). Подвеска немного слабовата, но радует то, что для замены шаровой не надо менять весь блок, как, например, у BMW. Ещё одно неудобство - при заливке бака "под горло" на заправках нужно говорить, что лить нужно "до щелчка" - в противном случае излишек льется через дренажную трубку на колесо. Тормоза - супер! Реально - спасало жизнь 2 раза наличие суперовских тормозов + АБС. Особые слова благодарности за дизайн. Меринов и Бэх уже море, а Пыжиков ещё мало, но то, что оглядываются именно на Пыжика - факт и это радует! Ничего не хочу плохого сказать за "немцев", но платить только за "имя" нет желания, а за такие деньги и такие опции, какие есть у 406-й "таких" денег не жалко. Хотя, это моё личное мнение.