динаміка, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, витрати палива
якість матеріалів
динаміка, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, витрати палива
якість матеріалів
двигатель, корпус, салон (оттделка), легко достать запчасти (правда часто не приходилоси и только по электро оборудованию)
несколько слабое электрооборудование
Более семи лет пользуюсь Peugeot 309 1993 года выпуска. Очень удачный автомобиль. Надёжный и простой в експлуатации. Повезло с тем что 1993 это последний год выпуска этой модели. Машина доведена до совершенства. по сравнению с другими годами выпуска. Это и двигатель с моноинжектором - очень экономичный и надёжный не разу не подвёл, и салон "люкс" сиидения облегающей формы, оббивка прекрасная, электростеклоподёмники, более удобная по сравнению с другими годами выпуска увиличеный розмер и улучшеная форма багажника ( если сложить задние сидения в салон + багажник легко входит ванная 1, 9 м, сам возил), значительно более красивая и функчиональноя "торпеда" с перчаточным ящиком , руль более удобной формы (сравниваю с более ранными выпусками) Кузов оцынкован автомобилю 15 лет а на кузове ни пятнышка ржавчины. Прекрасная машина жаль сейчас эту модель не выпускают купил бы новую и лет 30 ни о чём не думал. если повезёт и она вам попадётся берите не роздумывая, автомобиль сделан для каждодневного и всестороннего использования, очень надёжен и экономичен с прекрасной вместимостью.
динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Прекрасный автомобиль проверенный временем. Очень экономичный и динамичный. Невысокая стоимость ремонтов и обслуживания.
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
дорожній просвіт
Автомобиль выбирался из категории семейных класса SW. Выбор стоял между Опель Инсигния и Пассатом последний отпал в ввиду своего скудного интерьера как по мне . Пежо попался свежепригнанный 2013 года выпуска с Швейцарии с пробегом 97 тыс. Состояние было отличное. На данный момент проехал около 186 тыс. Машиной очень доволен. Хороший двигатель с достаточным запасом мощности спокойно выходишь на обгоны и в городе можешь уйти со светофора, есть спорт режим, отличная работа АКПП Aisin. Зимний режим несколько раз выручал зимой на крутых киевских горках в снег. Эксплуатируется в Киеве и по трассе. Очень комфортный и приятный в управлении. Красивый и стильный интерьер и экстерьер. Удобные сиденья с хорошей боковой поддержкой. Панорама доставляет романтики в звёздную ночь, дождливую или снежную погоду. Отличный адаптивный свет постоянно в режиме Авто и не испытываю проблем ночью. Из поломок: дважды отказ электрорегулеровок передних сидений заводская болячка, плохой обжим контактов приводит к их окислению, сломался направляющий заднего стекла замена ремкомплектом, обрыв заводской пластиковой зашиты двигателя и левой стороны днища провалился в снегу со льдом и через мин 30 мучений выехал, а эти элементы остались в снегу. На двигатель поставил защиту Кольчугу. Продольную не менял, дороговато родная. Менял лобовое стекло словил камень, поставил не оригинал датчики света/дождя работают корректно. ТО делаю раз в 8 тыс. Основной минус клиренс. Проблему немного решил простачками на задние колеса