- Керування4.7
- Надійність4.3
- Комфорт4.0
- Ціна4.7
- Дизайн5.0
дизайн кузова, якість збірки, дорожній просвіт, коробка передач, об`єм багажника
динаміка
дизайн кузова, якість збірки, дорожній просвіт, коробка передач, об`єм багажника
динаміка
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
динаміка
Хорошая машина. Мелкие поломки были. Но в целом впечатление хорошее. Управляемость неплохая. Руль налит усилием. Тормоза довольно резкие. Короткий ход педали. Расход небольшой. 7-7,2. Динамика на 1,6 бенз средняя. Но ездить можно.
Інтерєр, екстерєр Технічно нарікань немає.
Заводська шумка ніяка. Ями проходить доволі шумно.
На свій клас машинка дуже непогана. Як на мене все збалансовано ідеально.
невидитесь на внешность!!!машина жесткая-очень,особенно задние стойки.,большой расход топлива,низкая,проедет порш там где пыж не проедет.
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, ціна, шумоізоляція
динаміка, якість збірки, витрати палива, гальма, керованість
двигатель турбо бензиновий повне гівно, жре як 3.5 і ламається постійно як альфа ромео чи ренж ровер, за рік десь півроку простояв у сервісі, а все інше краще всяких похвал
динаміка, об`єм багажника, простір салону, керованість, ціна
дорожній просвіт, шумоізоляція
Покупал и знал, что беру. Мне нужен был маленький универсал, с коробкой автомат. Потом уже, став владельцем, мне рассказали, какую "плохую" машину я купил. При продаже было указано 230 тыс, я наездил за 4 года 55 тыс. За это время поменял цепь ГРМ, растянулась и помпу. На 270 умерла АКПП, но, есть маленькое "но", - бывший хозяин забыл в машине сервисную книгу, в которой я нашел отметку, что машина обслуживалась на 465 тыс.: скрученные одометры у нас никто не отменял. Думаю коробка прошла больше 500 тыс. Не ремонтировал, брал с польской разборки, коробка + замена обошлась в 30 000 грн, в Киеве только за снятие берут 1500 у.е.. ЕР6 хоть и ругают, но очень приемистый мотор. И да, что понял по французам - их нужно ремонтировать только у узкопрофильных специалистов, СТО "все-во-всем" заведут вам песню какие французы говно, хотя дело все в кривых руках самих СТО.