дизайн кузова, якість збірки, керованість, об`єм багажника, простір салону
якість матеріалів, шумоізоляція, дорожній просвіт, коробка передач
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
дорожній просвіт, коробка передач, шумоізоляція
Середнього класу, дизайн не поганий, комфорт на 4 із 5, по обслуговуванні не дорогий.
дизайн кузова, якість збірки, витрати палива, вартість обслуговування
шумоізоляція
Ездила до этого и на 206, и на 307ом. Остались очень хорошие эмоции. Читала, что другие водители жаловались на клиренс, но ничего такого не заметила. У ситроена С4 купе он был гораздо меньше
Давно хотела себе кабриолет и вот моя мечта наконец-то сбылась. Машина выпускалась в 2006 году, на данный момент её уже не изготовляют. Обслуживание очень и очень дорогое. Так как, это кабриолет и сверху на этом пытаются зарабатывать в два, а то и в три раза дороже, чем за обслуживание других более обычных машин. Запчасти некоторые найти очень сложно. Если собрались покупать вам нужно быть готовым к большим расходам. Салон комфортный, но только дня передних сидений, места для задних пассажиров очень мало. В управлении хорошая, можно ездить по любой дороге. Как видно, есть свои минусы и плюсы, так что советую очень хорошо всё обдумать и взвесить.
Кабриолет он и есть кабриолет.
Жаркого заднего вида немного врет. Постоянно бью зад.
Рыжик моя первая машинка. Она не малюсенькая, но при этом компактная. Почти все что нужно продумано. Для молодой мамы очень удобно сзади возить ребенка, а т. к. там не так уж и мало места, то можно возить и папу. Очень нравится ездить в дождь, ее не заносит, а дворники в режиме авто сами выбирают режим в зависимости от скорости, интенсивности осадков и освещения. Единственное если в багажнике расправить шторку, то получается очень мало места, но в принципе все можно переложить в салон ведь шторка расправляется обычно при открытом верхней. Существует хорошая инструкция для случая заклинивания механизма складывания крыши. Мало жрет. Машина у меня хоть и лохматого года выпуска я очень довольна!
я обладал этой машиной достаточно короткое время, и очень давно. машину эксплуатировала в обычно жена (и кокетничала, а все женщины с завистью смотрели на нее, ну иногда и мужики бррр женщина все таки) машина так-то оказалось достаточно крепкой, думал рассыпиться на глазах подвесочка, но вроде пронесло ( сами знаете как водят женщины и качество наших дорог, но жена то аккуратно водит) оказалось достаточно крепкой, но увы кузовичок стал чуток ржаветь, и местами краска облупилась, особенно в местах стыковки железа о пластмассовую отделку, и на задних арках, а вот моторчик был откровенно слабоват, так как и еще имел 3 литровую максиму, но если их сравнить то это небо и земля. Подведем итоги, машина достаточно крепкая, моторчик откровенно слабоват, но тушку свою тянет более менее, автомат плавно переключает, но есть маленький пинок между первой и второй, вроде все
Вообще машина хорошая. Юбка странная форма. Кузов и бампер хороший. Сделано хорошо. Краска хорошая не лопается. Родной двигатель слабоват. Камфортные кресла и вентиляция. Спасибо за внимание.
Очень хорошая машина, автомобиль серии "Кабриолет" имеет вместительный багажник. Очень удобно сидеть как на пассажирском месте, так и на месте водителя. Советую хотя-бы пройти дест-драйв. А потом уже задуматься о покупке.
