Имею этот автомобиль уже год. При активной езде где-то семь литров расхода получается. Коробка передач отличная. клиренс маловат. Идешь и думаешь что бы не ехать в какую нибудь яму. Дороги конечно ужасные. На поворотах отлично реагирует. Комплектация базовая. Коврики нужно самому покупать. Есть возможность установки парктроника и зеркал заднего вида а также электро регулировку зеркал. Возможность установки джпс навигации. Единственное заметил мало сзади места. Багажник вместительный. Мешков 10 картошки разместить можно. Есть возможность выбора различного вида покрытий. Почему то постащик не предоставляет авто зеленого цвета.
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, простір салону, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
дорожній просвіт, коробка передач, об`єм багажника, витрати палива, вартість обслуговування
Перший власник 24 тис.км 8.5 л / 100 км Подорожі
Хорошая машинка, ни когда не подводила , за всё 24 тис км обслуживал только у дилеров. Вышел лишь со строя датчик АБС и акум. все это всё расходы за пять лет езды на этом авто не считая масла и расходников . Динамика так себе , всё-таки 1.2 разгон до 10 где-то за 10 секунд максималка 175 для города топ , но как для 1.2 летом расход по городу 11 литров не так уж экономно багажника нет.
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
дорожній просвіт
186 тис.км 7.7 л / 100 км Сім'я
Автомобиль выбирался из категории семейных класса SW. Выбор стоял между Опель Инсигния и Пассатом последний отпал в ввиду своего скудного интерьера как по мне . Пежо попался свежепригнанный 2013 года выпуска с Швейцарии с пробегом 97 тыс. Состояние было отличное. На данный момент проехал около 186 тыс. Машиной очень доволен. Хороший двигатель с достаточным запасом мощности спокойно выходишь на обгоны и в городе можешь уйти со светофора, есть спорт режим, отличная работа АКПП Aisin. Зимний режим несколько раз выручал зимой на крутых киевских горках в снег. Эксплуатируется в Киеве и по трассе. Очень комфортный и приятный в управлении. Красивый и стильный интерьер и экстерьер. Удобные сиденья с хорошей боковой поддержкой. Панорама доставляет романтики в звёздную ночь, дождливую или снежную погоду. Отличный адаптивный свет постоянно в режиме Авто и не испытываю проблем ночью.
Из поломок: дважды отказ электрорегулеровок передних сидений заводская болячка, плохой обжим контактов приводит к их окислению, сломался направляющий заднего стекла замена ремкомплектом, обрыв заводской пластиковой зашиты двигателя и левой стороны днища провалился в снегу со льдом и через мин 30 мучений выехал, а эти элементы остались в снегу. На двигатель поставил защиту Кольчугу. Продольную не менял, дороговато родная. Менял лобовое стекло словил камень, поставил не оригинал датчики света/дождя работают корректно. ТО делаю раз в 8 тыс. Основной минус клиренс. Проблему немного решил простачками на задние колеса
