дизайн кузова
вартість обслуговування
дизайн кузова
вартість обслуговування
Да, безусловно любителям хэтчбеков, да и не только, данная машинка сразу приглянется внешне, а учитывая высокую оценку в былые, и не только, времена данной компании, когда ее автомобили признавались лучшими, а в Европе стал вообще самым продаваемым, но у каждой медали есть и обратная сторона, и вот данная комплектация и данная модель как раз такой случай. Может для Европы и их дорогам это самое оно, но для наших - совершенно не идет, после годовой эксплуатации и мучений с ремонтом, продал ее и забыл как страшный сон. Очень люблю компанию Peugeot, но как говориться в "семье не без урода". В общем данная модель себя не оправдала совсем. Не советую.
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
дорожній просвіт, шумоізоляція
Володів 207 пижиком 3 роки. Брав з пробігом, Пробіг за час володіння невеликий, 40 т км. За весь час ні разу не підводила, заводиться і зимою і літом без проблем. Все працює, нічого не ламалось. З ремонту - заміна кульової опори, сальника пів вісі та сальника колінвала. Як на мене, недолік машини - це маленький кліренс. А так на свій клас досить пристойне авто.
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
дорожній просвіт
Автомобиль выбирался из категории семейных класса SW. Выбор стоял между Опель Инсигния и Пассатом последний отпал в ввиду своего скудного интерьера как по мне . Пежо попался свежепригнанный 2013 года выпуска с Швейцарии с пробегом 97 тыс. Состояние было отличное. На данный момент проехал около 186 тыс. Машиной очень доволен. Хороший двигатель с достаточным запасом мощности спокойно выходишь на обгоны и в городе можешь уйти со светофора, есть спорт режим, отличная работа АКПП Aisin. Зимний режим несколько раз выручал зимой на крутых киевских горках в снег. Эксплуатируется в Киеве и по трассе. Очень комфортный и приятный в управлении. Красивый и стильный интерьер и экстерьер. Удобные сиденья с хорошей боковой поддержкой. Панорама доставляет романтики в звёздную ночь, дождливую или снежную погоду. Отличный адаптивный свет постоянно в режиме Авто и не испытываю проблем ночью. Из поломок: дважды отказ электрорегулеровок передних сидений заводская болячка, плохой обжим контактов приводит к их окислению, сломался направляющий заднего стекла замена ремкомплектом, обрыв заводской пластиковой зашиты двигателя и левой стороны днища провалился в снегу со льдом и через мин 30 мучений выехал, а эти элементы остались в снегу. На двигатель поставил защиту Кольчугу. Продольную не менял, дороговато родная. Менял лобовое стекло словил камень, поставил не оригинал датчики света/дождя работают корректно. ТО делаю раз в 8 тыс. Основной минус клиренс. Проблему немного решил простачками на задние колеса