простір салону, керованість, якість збірки, витрати палива, дизайн кузова
дорожній просвіт, об`єм багажника, шумоізоляція
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
дорожній просвіт, об`єм багажника
І по місту добре, і подорожі непогано. Якісно, просто, нічого не ламалось, робот потребує уваги і обслуговування як складний електронно-механічний пристрій. Все інше - чудово, звісно, якщо розумієш класс авто і не порівнювати її з джипами та великими седанами.
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
дорожній просвіт, об`єм багажника, шумоізоляція
+ Экономичность, маневренность, управляемость, дизайн. Реально низкий расход топлива, нужды в газе нет совершенно. Несмотря на маленькие габариты спереди чувствуешь себя очень комфортно, сзади конечно для взрослого тесновато, но для детей самый раз
- шумоизоляция,
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
дорожній просвіт, об`єм багажника, шумоізоляція
Машина просто супер: маневренная, экономичная, резвая. Не нужно никакого газа, расход по городу до 5 литров бензина, очень резвый движок, лёгкая в управлении, подвеска мягкая. Машина не только для города, ни и для дальних поездок, но только вдвоём, сзади места все-таки маловато. Кузов не гниёт, днище целое, хотя машине уже 11 лет. Два минуса: слабая шумка и маленький багажник. Но, в конце концов, это не универсал, а если разложить задние сидушки, то довольно-таки вместительный.
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
дорожній просвіт, об`єм багажника, шумоізоляція
Катаюсь больше года. Отличный городской автомобиль для молодой семьи с одним ребенком. Расход от 4 до 5 л на 100 км, даже по пробкам. Ломаться нечему. Но при этом достаточно высокотехнологичный авто. Очень просторный салон, интуитивно понятные элементы управления, дизайн веселый. Габариты и колесная база позволяют развернуться на совершенно небольшом клочке земли, запарковать тоже где угодно, что очень актуально в городе. Багажник небольшой но складываются задние сиденья, и это позволяет стиральную машину, например, загрузить. Недостаток - плохенькая шумоизоляция. В остальном - суперский экономный автомобиль для поездок по городу, за город, шоппинга, путешествий по стране.
Все запчасти подходят от Тойота Айго, которые в 2-3 раза дешевле от Пежо (вся начинка от Тойоты, только лейба "Лев"). Если обесш
Сидения жестковаты.
Пользуюсь автомобилем два года МКП. По правде сказать, первые дни от не привычки после машин высшего класса, впечатление, что едешь на табуретке, но за 2-3 дня привыкаешь и все ОК. Особо легкая управляемость по городу и с парковкой нет проблем. Очень маневренная. Места в салоне хватает с моим ростом 1,9)). Для семьи с одним ребенком отличный выбор для города. Для трассы не совсем удобна по скольку туповата.В обслуживании проблем вообще нет, потому что нечему ломаться)) Ходовая на столько проста, что за пять лет менялись только резинки один раз, стоимость которых "копеечная". Вовремя менять масла и фильтры и горя не знаешь. Для своего класса очень комфортна и легка в управлении.
простір салону, витрати палива, керованість
Тупит с переключением робот на коробке.Низкая.
Машина манёвренная, места в салоне много+трансформируются сиденья. По трассе+немного города на 10литрах-250км,а кто пишет разную ерунду, либо не ездил на ней или не умеет ездить.
