жесткий салон, В салоне очень шумно, жесткие амортизаторы.
У меня уже давно это машина была она мне не очень понравилось. во первых она не удерживает больше 500 килограмм. Zafira жестко ездит, эта машина не очень комфортная и не очень красивая. но не было больше денег чтобы купить лучшую. Мотор в Zafir-е хороший но ремень рвется всегда что раздражает. Кондиционер хороший но каждый месяц нужно менять жидкость кондиционера чтобы работало. Магнитола хороший. Салон не очень комфортный потому-что жесткий. Передний панель машины жесткий и пластмассовый что не очень хорошо. Багажник небольшой. Zafira не создан для плохих дорог и для гор. Кроме того машина не очень быстрая, вообщем не советую его покупать.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
коробка передач, шумоізоляція
270 тис.км 10 л / 100 км Сім'я
Салон.Дуже просторе сімейне авто, зручна посадка усих 7-пасажирів! Багато вільного простору, складветься враження «свободи»
Дійсно, поганий обзор у місті передніх стійок, треба час, щоб звикнути. Шумоізоляція заводська слабенька.
Мотор. Вибрав 1,8 бенз, і не пожалкував - ремонтопригодний!
Гідріки є газ ставиться!
Коробка. В мене 5-ст. Не вистачає 6-передачі! На трасі не політаєш.
Підвіска. Норм, проста, в ремонті не дорого.
Кузов. Міцний,ЛФП-норм.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
256 тис.км 9.5 л / 100 км Комерційні перевезення
Чудове авто, надійне, потужне, в мене 2.0 мотор, не їде, а летить, із ремонту нещодавно пробило прокладку ГБЦ, скоріше за все до цього вона не замінювалась взагалі ще з заводу, або якщо і змінювалась дуже і дуже давно, не спрацював датчик увімкнення вентилятора, а по рекомендації людини яка займалась ремонтом авто на власному СТО 25 років, там була залита Вода замість антифризу, так так вода, і коли я зрозумів що саме через це я влип, був у розпачі, тому перевіряйте інформацію навіть від супер досвідчених людей, але навіть з закипівшим двигуном машина не залишила мене в області а довезла до самого дому, це приблизно 100 км, це велика рідкість друзі, повірте одиниці автомобілів так зможуть, ціна заміни прокладки усіх комплектуючих разом із фрезеруванням голови заміною ГРМ, масла, промивочного масла, масляного фільтру, антифризу, заміни датчика увімкнення вентилятора коштувала 8000 грн., але після такої процедури я можу порівняти машину з літаком, тепер вона дійсно літає, проблема це арки задні, саме в мене тільки одна почала потихеньку підгнивати, але сподіваюсь що до настання холодів я знайду толкового майстра, який так само за приємну ціну зможе мені це відрихтувати, дно ще куди не йшло, але також є кілька місць де без особливих ускладнень можна викруткою потрапити у салон, але шановні не забувайте, автомобілю саме моєму взагалі 35 років, тому такі дрібниці не сприймайте близько до серця, це моє перше авто за кермом якого я поки що 3 місяці, ще жодного разу не пошкодував про свій вибір, я рекомендую всім хто захоче купляти цей автомобіль, шукати просто хороший варіант, перевірити максимально, і повірте такий автомобіль без приємних емоцій не залишить нікого, приємних і спокійних поїздок усім вам, Слава Україні!
