динаміка, дизайн кузова, простір салону, якість збірки, витрати палива
коробка передач
Машинку покупали для любимой жены,выбирали вместе.Corsa сразу приглянуась:!Очень красивая женская машинка.Ездим уже 2 года,особых проблем пока небыло,эксплуатировали и зимой,до -30 заводится с пол тыка.на трассе приходится включать режим спорт,иначе не прёт,а вообще разгоняли до 165,больше не рискнули,дороги не везде хорошие к сожалению,да и гаишников хватает,так и норовят штрафануть!:В общем отличное авто для города,да и для дальних поездок тоже не плохо подходит.(мы ездили на 2500км в одну сторону)В общем не смертельно,если в двоём,то даже спать в салоне можно вполне комфортно.
машинка классная,особенно для города.сместа идет динамично,но при обгонах движок притормаживает.Я на ней в отпуск гонял с севера на юг .выдержала наши дороги.Отличный комфорт..Жене очень нравится.Главное достоинство сорсы она мало жрет бензина.любит только опелевское масло,от другого стучат гидро компенсаторы.
Купила ее 3 недели назад, но пока очень довольна. У меня изитроник 1.2. Идет очень плавно, не знаю у кого чего дергается , я не заметила. Вчера друг сел за руль попробовал в режиме механики, т.к. ему не нравится что автомат долго разгоняется и был в шоке от того как она гоняет. Ему очень понравилось, он даже не ожидал сам. По всем параметрам могу пока 5 поставить. Внешне-что одно из самого главного для меня просто супер-ярко красная, 3х-дверка. Даже мимо проходящие люди подходили и говорили что машина очень красивая. Расход низкий. Вообщем если нравится то покупайте и никого не слушайте. Особенно глупость, что любой авто когда-нибудь станет опелем. Внутри очень тихо, даже не слышно что она заведена, Авто СУПЕР!СУПЕР!СУПЕР!!!!!!
Я купив опель корсу 3 місяці назад у поляка, заплатив дорого. Пригнав в україну і тут катаюсь. Я купував маленьку економну машинку, а в результаті вона п‘є 9-10л газу на 100 при тому що двигун 1.2л Сам двигун дуже слабенький, більше 4тис оьоротів не видає, розганявся максимум 170км/год За час експлуатації вже поміняв по ходовій «розхідні деталі» картер алюміневий, це проблема для українських доріг, кліренс низький, я в шоці але у машині 2011 року немає аукс, а магнітола стоїть найпримітивніша sd30… тому навіть незнаю чи буду дальше екслутувати.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, керованість, ціна, шумоізоляція
витрати палива, гальма
Купил в свое время уникальный Опель кадет, на АКПП с инжекторным мотором 1.8е. Переварил и выкрасил, немного вложил в ходовку и шумоизоляцию . И получился Опель кадет "в хорошем смысле" Цена запчастей низкая, и почти все есть в наличии. Тот которым владел ехал не плохо, была бы механика возможно за 10 сек и набрал бы до 100ки. А так 14 сек. Гидротрансформатор примитивный 3 ступенчатый автомат, но максимальная скорость удивила 190 по спидометру. Думаю 170 честно едет. Ну авто явно лучше чем вазы, 2110 только где-то на том же уровне. Но данные слова только исключительно за свое авто мог бы сказать.
