динаміка, якість матеріалів, вартість обслуговування, дизайн кузова, дорожній просвіт
шумоізоляція
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
Добре авто по ціні та якості в своєму класі. 2-х літровий турбодизель, що в місті, що на трасі динаміка гарна. Розхід 5.5 - 7 літрів. Вмісткий багажник та і салон. Їзжу на рибалку. В багажнику мотор 15-ка, бензин риболовні снасті. На фаркопі лафет з лодкою.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
простір салону, шумоізоляція
Автомобіль повністю влаштовує.
З мінусів шумоізоляція і те що на дизелю.
Рік випуску. Проблема з обслуговуванням дизельного двигуна
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
шумоізоляція
Плюси: Комфортний, стильний поважний, витривалий і надійний автомобіль.
Мінуси: лише гучність мотору, бо дизель
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, керованість, ціна
гальма, шумоізоляція
Авто на свою ціну дуже класне. В обслуговуванні відносно не дороге, по динаміці приємне, хоча залежить від двигуна, у мене був 1.6 16V, то досить динамічний і економний двигун, і був 1.6 8V, то дуже тяжко їде.
Автомобілем приємно керувати, чудово тримається дороги.
Відносно комфорту, ну дивлячись з чим порівнювати, якщо з мерсом S-класу, то тоді рівень комфорту низький, а загалом на свої гроші, достатньо, задоволений. Із запчастинами ніяких проблем, їх повно як в магазинах, так і на разборках.
Єдиною проблемою є те що двигун під\'їдає масло, я почитав на форумах, це їхня хвороба, але при моєму пробігу то не дивно. Поки їсть відносно не багато, то просто доливаю, вже можливо, якщо буде більше то треба буду робити капремонт двигуна.
Очень бюджетный автомобиль в обслуживании. все запчасти есть в любом магазине для иномарок, не нужно ничего ждать неделями.
ТО масло, фильтра, свечи от 1000 до 1500грн.
Самое дорогое ТО на это авто замена ГРМ - комплект ГРМ 2500 грн -помпа, 2шт ролика, ремень + до 2000грн работа по замене.
Авто очень надёжное. Мотор и коробка работают отлично, в поворотах, на трассе достойно держит асфальт, при обгонах коробка не думая понижает передачу и автомобиль резво набирает скорость.
Автомобилем очень доволен.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, витрати палива, вартість обслуговування, керованість, ціна, шумоізоляція
об`єм багажника, простір салону, гальма
Хорош автомобиль в ценовой категории 3-5 тысяч у.е не дорогой для обслуживания за 4 года небыло вобше крупных вложений рекомендую не пожалеете .
Отличная машина Не подвела ни одного раза. Двигатель работает отлично.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
простір салону, шумоізоляція
Надійність... економність....і комфорт..відносно ціна- якість шикарно.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Экономный автомобиль. Очень хорошо держит дорогу на скорости. Отличный оцинкованый кузов. Запчасти недорогие. Рекомендую. Было таких четыре машины. Больше понравился универсал дизель 2.0.Единственное, - неудобные передние сидения.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
шумоізоляція
Отличный, надёжный, динамичный автомобиль, но по комфорту уже уступает современным.
Мягкая подвеска. Динамичность. Оцинкованный кузов. Доступные запчасти
Украинская сборка менее надежна, чем немецкая.
Доступный комфортный эконом класс. "Рабочая лошадка" с характеристиками дорогого авто.
шустрая, но жесткая подвеска, каждую кочку чувствуешь. Отъездил на своей Astra G(2002) 1.5 года, на сто заезжал 2 раза.Слабые места этой модели- клапан EGR (рециркуляции отработанных газов)- кронштейн задней подушки двигателя(если без защиты двигателя и по бездорожью, ,, )оригинальные запчасти конечно дороги, но есть и хорошие аналоги с Китая.Все эти мелкие поломки не приводят к желанию продать машину.
