керованість
простір салону
керованість
простір салону
Хуже машины нет. Салон не удобный, низкий потолок, головой упираешься, или ехать надо полулежа. Гниет очень быстро и кузов, и все металлические трубки, скорость не более 120, а лобовое стекло с углом наклона как у гоночного автомобиля. Единственный плюс хорошая маневренность, хорошая печка. Постоянно проблемы с электрикой, по дороге сигнализация может включиться, кнопки управления делали с будуна (хотя со временем можно привыкнуть). Не стоит даже за копейки - жизнь дороже.
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
динаміка, якість матеріалів, витрати палива
Класне велике комфортне авто. На раз вище від 9 х тазів. Програє лише в динаміці розгону. Менше шумів від 9ки і проходимість просто супер. Зимою на хорошій дорогій гумі витягував паркетніки з суглобів. Нормальна якість салону і менше шумів. Ходова невбиваєма,--- ремонт раз у рік. Потрібно слідкувати за кузовом. Москвічовський мотор якщо з дорогими свічками, добрим карбюратором ---- працює не гірше Ваз правда їздив на 95й.
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
динаміка, якість матеріалів, витрати палива
Класне велике комфортне авто. На раз вище від 9 х тазів. Програє лише в динаміці розгону. Менше шумів від 9ки і проходимість просто супер. Зимою на хорошій дорогій гумі витягував паркетніки з суглобів. Нормальна якість салону і менше шумів. Ходова невбиваєма,--- ремонт раз у рік. Потрібно слідкувати за кузовом. Москвічовський мотор якщо з дорогими свічками, добрим карбюратором ---- працює не гірше Ваз правда їздив на 95й.