дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, коробка передач, витрати палива
дорожній просвіт, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, коробка передач, витрати палива, гальма, керованість
дорожній просвіт, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, ціна, шумоізоляція
Якщо авто не вбите до 300 тис. - тоді супер!
Масло від заміни до заміни
регулярно лізуть рижики
права пасажирська двірка, постійно при нерівностях поскрипує, а це нервує.
багато за наявності відповідного інструменту і правильних рук можна зробити самому.
було 111 - казав що супер, тепер 116 - це просто бомба!
Брати саму довгу базу бо пізніше пожалієте.
якість матеріалів
дизайн кузова, вартість обслуговування
за 90 тыс пробега и 6 лет эксплуатации 2 подушки двигателя. подушка коробки, кулиса, 2 тяги стабилизатора ,масло в мосту,коробке после покупки ,колодки перед/зад и масло моторное по регламенту! 2 раза шестерня пассажирского стеклоподьемника,задние пружины -пассажирские-на тыс-280 лобовуха от камней и все !VITO 109 2007 года короткий пас 8+1 пригнан грузовым в 2014 году!Дешевле в обслуживании только TOYOTA HIACE и то до 2002 года ,хотя по уровню комфорта TOYOTA не дотягивает !
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, гальма, керованість, шумоізоляція
дорожній просвіт, витрати палива, вартість обслуговування, ціна
Дуже гарно себе веде на дорозі,ходова просто супер.Багато емоцій від водіння автомобілем,якщо брати з рук треба дивитись пневму,задіри в двигуні.Все інше супер супер,розділ пального з обьемом 5.5 в місті 17 літрів.В ремонті не дешевий,за пів року замінив теплообмінник,термостат,оригінальний антифриз,вентилятор,передню пневмостійку.
