//заглушка фото
Ми використовуємо cookie, щоб вам було зручніше користуватися сайтом Детальніше →
Як перевірити юридичну чистоту авто?

Рус Укр
3.25 5 1

Mazda 1 відгук про Mazda CX-5 2008 року

148 місце
Добре
1 відгуків
3.3
148 місце
Загальний рейтинг авто
  • Керування
    3.0
  • Надійність
    4.0
  • Комфорт
    3.0
  • Дизайн
    3.0

Висока надійність
Власникам подобається надійність цих автомобілів

якість матеріалів, витрати палива

Дивитися всі вживані Mazda CX-5 2008
Фільтр
Добре 3.3
  • Добре
    3.3
  • Керування
    3
  • Надійність
    4
  • Комфорт
    3
  • Дизайн
    3
Mazda CX-5 2008

Mazda CX-5 2008

Наверное есть

расход топлива жесткая подвеска;

Кроссовер Мазда СХ-5 кузов обычный для кроссовера ничего нового просто обыкновенный кроссовер. Салон сиденья как сиденья т. е. кожа. Панель вообще никакая невзрачная краснота на приборах панели и обыкновенные колодцы. Ходовая очень жесткая не смогли они сделать нормальную ходовую для спортивного кроссовера. Если она жесткая то почему ограничение скорости на 180 км/час. разгон за 11 сек не такой уж и показатель получается назвали кроссовером подвеску сделали жесткую как-бы спортивный нрав но ограничили скорость. Коробка пятиступка обыкновенка. Двигатель шумный большей расход топлива короче вот не удалась эта машина вообще. Да и дизайн такой не очень получился. Ну и ценик как то великоватый. Так что японцы не очень просчитали возможности этого автомобиля.

  • Відгук був корисний?
Вас також може зацікавити:
Дивитися всі 202 відгука про Mazda CX-5
Добре 3.8
  • Mazda CX-5 2013

    Добре
    3.8
  • Керування
    5
  • Надійність
    3
  • Комфорт
    4
  • Ціна
    3
  • Дизайн
    4
Mazda CX-5 2013

Mazda CX-5 2013

дизайн кузова, дорожній просвіт, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, керованість

200 тис.км 7 л / 100 км Сім'я

Мазда гарний кросовер з мінімальною витратою дизеля як для такого авто 7л у місті. Якщо ви збираєтесь купляти собі таке авто то слід звернути увагу на таке: до 200т.км прогорає прокладка гбц шайби форсунок кожні 60-80т.км інакше клин двс гарантовано маховик до 250т.км Форсунки до 250т.км цеп грм до 250т.км ціни на роботи по даному авто тільки радують[майстрів] ціни на оригінальні запчастини також КОСМОС в порівнняні з ціною автомобідя[мазда 12т.уо. маховик+-1100уо.]

Вадим

  • Відгук був корисний?
Дивитися всі 3304 відгука про Mazda
Добре 4.0
  • Mazda 3 2011

    Добре
    4
  • Керування
    4
  • Надійність
    4
  • Комфорт
    4
  • Ціна
    4
  • Дизайн
    4
Mazda 3 2011

Mazda 3 2011

дизайн кузова, дорожній просвіт, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна

динаміка, якість матеріалів, якість збірки, витрати палива, шумоізоляція

150 тис.км 15 л / 100 км Поїздки в місті

Добрый день, друзья, а ну подскажите пожалуйста, цикаво услышать мнения экспертов. У меня Мазда 3 бл 2.0 акпп донс 150 сил 2011 год, Америка, повреждения чисто навесное было, крыло капот, под капотом крч все с завода. Сейчас пробег ровно 150 000 км. Поставил газ на 130 000 км. У кого сколько разгон до 100 км/ч? Катаюсь уже 1.5 года, и постоянно при вождении присутствует чувство вялости машины, бывает жмёшь в пол еле еле набирает, как будто не хватает мощности, а бывает вроде норм пошла, странное чувство если честно.. В лучшем у меня разгон выходил на 16 колёсах континенталь экоконтакт5 11.6 секунд... на 17 континталях сейчас 12.6 секунд... по тех характеристикам она должна идти 10.5 .. Ничего не могу понять, почему так машина просела... замеры делал чисто на 95 пульсе, понимаю разницу между разгоном на 16 и 17 радиусе, но все равно не понимаю почему так далеко от характеристик завода .. Часто читаю отзывы, что якобы машинка очень шустрая и динамичная.. сам замечаю обратное.., как по мне она довольно туповатая, нормальная тяга появляется после 3500 обортов и плохо отзывчивая на педаль газа, что если честно очень бесит. Когда в машине 4 человека и в городском потоке нужно сделать ускоренный манёвр и.... такое ощущение, как будто не хватает мощности.... хотя сама по себе машинка небольшая, и 150 сил должно хватать с головой... Если так сравнивать, элатнтра 1.8 2012 года на акпп уходит прям сильно, акцент 2014 1.4 акпп 4 ступка еле еле его обошёл по прямой, но правда у него вырезанный каталик был, но все же.. лиф 1 с пробегом 200 просто уничтожил, ехали по прямой, до 150 разогнались, так и не смог его догнать... Мне интересно реально услышать отзывы людей кто ездит именно на такой машине, не могу понять, это у меня, что не то с машиной или она и есть такая сама по себе ... Стошники проблем не видят, чеки не горят, якобы все норм, клапана не цокотят, движек работает ровно, и каких то имено провалов по в работе двигателя я не замечал, акпп говорят в идеале .. не знаю крч. Так то каждый день на ходу, машинка заводиться, машинка едет, и в обычном режиме ничего неприятного не замечаю, но как только стоит чуток полихачить... одни разочарования.. Сейчас появился прикол, едешь 100-120, резко газ в пол, скидывает на 3ю, пошла набирать и к 5т обортам легкий как пинок что ли ... причем не в момент переключения, а в момент набора скорости на передаче, как будто слегка споткнулась... не могу разобраться что это такое ... Подвеска в бкшке по ощущениям мне нравилась больше если честно.. И да, застучала рейка, у кого на каком пробеге застучала? По шумнке, молчу.... при 130 по трассе.. эх. По клиренсу кстати мучился хана, поставил новые стойки и 17 колеса, забыл проблему. Расход по городу 15 газа По трассе 10 газа При этом поджерает бензинчика. Размер багажника был норм до газа, сейчас баллон реально забрал очень много места.

Ілля

  • Відгук був корисний?
body back head
×
Вам подобається ця сторінка?
Відміна

Відгуки про моделі Мазда

Відгуки про Мазда СХ-5 по рокам

Відгуки за типом транспорту