дорожній просвіт, витрати палива, керованість
Висока ціна автомобіля
Водії вважають, що ціна на цей автомобіль завищена
Самороизвольное включение раздатки в начальный период эксплуатации. Плохой обогрев печки лобового стекла
Хороший автомобиль, жаль что наш ГАЗ прекратил выпуск данных автомобилей из-за чего существует проблема с запчастями, Невозможно узнать какие запчасти подходят, элементарные дворники, колодки. Mahindra могла бы составить хорошую конкуренцию китайским авто.
дорожній просвіт, якість збірки, витрати палива, вартість обслуговування, керованість
По гарантии заменили один саленблок и была небольшая проблема с кондиционером.
Машина повышенной проходимости, простая,достаточно надёжная, экономична. Занемаюсь туризмом дал машине жосткий режим
горы, степи, пески претензий нет. Нехватает немного мощьности двигателю по городу при обгоне но это джип а не гоночный
болид Есть конечно недоработки но на ходовые качества это не влияет. Салон прост нечего лишнего как и подабает настоящему
внедорожнеку. Двигатель РЕНО прост и надёжен. Вобщем машина проста и надёжна как автомат Калашнекова. По проходимости
неуступает Уазику а по комфорту солона лучше. Я не жилею что её купил. Хотя на вкус и цвет................
Сам я водитель стаж 20 лет извените за грамотические ошибки в школе учился плохо. Отвечу на любые ваши вопросы
С машиной всегда возникали проблемы во время ремонта. Даже небольшая мелочь вызывает трудности у сервисников, которые чуть ли не впервые видят подобный джип. Иногда обслуживание затягивается на недели из-за отсутствия запчастей.
Старенькая Махиндра служит мне верой и правдой долгие годы. Джип рамной конструкции не редко вывозил меня из самых глухих мест Сибири, когда доводилось бывать там в командировках. Машинка оснащена дизельным двигателем, который сообщает полному приводу достаточный крутящий момент, чтобы преодолеть, казалось бы, непроходимые места. Mahindra MM 540 сделан в форме пикапа, кузов которого имеет мягкую складную крышу, что очень удобно, ведь машину можно использовать не только для перевоза грузов, но и пассажиров. В целом машина очень надежная.
За последние несколько лет с машиной никаких проблем не было, мою, меняю расходники. Работает как часики. Не очень удобная, но практичная. Большой расход. Проблема с запасными частями.
Простой и надежный микроавтобус. Мой Mahindra Tempo имеет 2.5 литровый дизельный мотор, который питается 92 бензином. Обычно расход не превышает 12-15 литров на сотню. Машина имеет простой внешний и внутренний вид, никаких наворотов, все по делу. Авто сделано так, чтобы им было легко пользоваться и она не вызывала лишних проблем. В кузове буса много места для груза. За последние несколько десятков тысяч километров в машине ничего не ломалось. Махиндра представляет собой надежную рабочую лошадку для недалеких перевозок среднегабаритных грузов.
