дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки
об`єм багажника, простір салону
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
об`єм багажника, простір салону
Мотоцикл на удивление хороший. Куплен с пробегом 3тыс, продан 11,5тыс. Долго сомневался в целесообразности покупки китайского продукта. За время эксплуатации никаких критических поломок не было. Да и омрачающих, то есть мелких постоянных тоже. Была проблема обрывов тросика сцепления, но поменял на новый и забыл. Удобство для любителей спортбайков. Заводится без проблем, хоть и переживал, что нет кикстартера. Ускоряется резво, но в то же время не теряет водителя. Расход до 4л на сотню. Водяное охлаждение-огромный плюс! Цена-качество на уровне.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
об`єм багажника, простір салону
Мотоцикл на удивление хороший. Куплен с пробегом 3тыс, продан 11,5тыс. Долго сомневался в целесообразности покупки китайского продукта. За время эксплуатации никаких критических поломок не было. Да и омрачающих, то есть мелких постоянных тоже. Была проблема обрывов тросика сцепления, но поменял на новый и забыл. Удобство для любителей спортбайков. Заводится без проблем, хоть и переживал, что нет кикстартера. Ускоряется резво, но в то же время не теряет водителя. Расход до 4л на сотню. Водяное охлаждение-огромный плюс! Цена-качество на уровне.
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
Суперовий мото на цю кубатуру, їде і виглядає значно дорожче, ніж коштує. Розгін, максималка, витрата пального, м\'якість підвіски, наявність ABS, і однозначно класний вигляд робить KP 250 поза конкуренцією в сегменті. Ні разу не пошкодував
