дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач
дорожній просвіт, витрати палива
дорожній просвіт, шумоізоляція
Классный мот для города.
Использовал для коротких поездок на работу - за сезона накатал 12К км.
Прблем никаких не было. Охлаждайку нужно заменить сразу - по умолчанию залита g11 автомобильная.
АБС не раз выручал. Крузил 107 - 7,5К RPM. Не в напряге едет 95 км.ч. Максималка 125 км.ч. Веса хватает, легко по пробкам проскальзываешь по межрядке.
Вибрации больше в сравнении с Kawa Z250.
Качество субьективно норм хотя теряет внешний вид достаточно быстро - появились рыжыки.
Вдвоем ехать норм.
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
дорожній просвіт, витрати палива
Уже 3й китаец и третий сезон. Отличный мот для поездок по городу и на работу. Накатал 11К за 5 месяцев - в целом очень доволен.
Не подводил, работает без сюрпризов - сел поехал.
Хорошее качество сборки не смотря на то что Lifan.
Отличная управляемость, посадка под рост 183см в самый раз.
Чувствуется вибрация особенно на подножках. Уменьшилась после обкатки но полностью не ушла.
Максималка 125 км.ч при весе 100кг. Дальше красная зона. На максималку выходит очень быстро. Двигатель любит работать на средних оборотах - но тянет и на низких.
Комфортная скорость на трассе 105-110 кмч. Расход до 4 литров.
Клиренс небольшой - если вдвоем можно задеть лежачего выхлопной.
Передачу можно недовключить - требует внятного нажатия на лапку. Нейтралка ловиться легко.
Тормоза лучшие из того, что я пробовал АБС отлично работает.
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
дорожній просвіт, витрати палива
Уже 3й китаец и третий сезон. Отличный мот для поездок по городу и на работу. Накатал 11К за 5 месяцев - в целом очень доволен. Не подводил, работает без сюрпризов - сел поехал. Хорошее качество сборки не смотря на то что Lifan. Отличная управляемость, посадка под рост 183см в самый раз. Чувствуется вибрация особенно на подножках. Уменьшилась после обкатки но полностью не ушла. Максималка 125 км.ч при весе 100кг. Дальше красная зона. На максималку выходит очень быстро. Двигатель любит работать на средних оборотах - но тянет и на низких. Комфортная скорость на трассе 105-110 кмч. Расход до 4 литров. Клиренс небольшой - если вдвоем можно задеть лежачего выхлопной. Передачу можно недовключить - требует внятного нажатия на лапку. Нейтралка ловиться легко. Тормоза лучшие из того, что я пробовал АБС отлично работает.
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
Суперовий мото на цю кубатуру, їде і виглядає значно дорожче, ніж коштує. Розгін, максималка, витрата пального, м\'якість підвіски, наявність ABS, і однозначно класний вигляд робить KP 250 поза конкуренцією в сегменті. Ні разу не пошкодував
