- Керування3.0
- Надійність5.0
- Комфорт4.0
- Ціна4.0
- Дизайн4.0
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки
витрати палива, гальма, керованість, шумоізоляція
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки
витрати палива, гальма, керованість, шумоізоляція
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, ціна
витрати палива, гальма, керованість, шумоізоляція
Машина бралась не новой, а 6 летней и с прбегом 110тыс. За два года проехала20 тыс, за кот ни разу не подвела, ни кдиной поломки или ошибки. Любой немецкие кроссовер обойдется в содержании мин 2-3 раза дороже с кучей ошибок и гаданием месных спецов.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, ціна
витрати палива, гальма, керованість, шумоізоляція
Машина бралась не новой, а 6 летней и с прбегом 110тыс. За два года проехала20 тыс, за кот ни разу не подвела, ни кдиной поломки или ошибки. Любой немецкие кроссовер обойдется в содержании мин 2-3 раза дороже с кучей ошибок и гаданием месных спецов.
Мій перший Лексус, до цього що тільки не було. Це авто, просто фантастика! Я розумію що все це субьективно, але всі хто сідав у авто із знайомих , були приємно здивовані, авто дуже просторне навіть для другого ряду, виглядає просто вау, а пробіг нагадую 230 тис. Да в мене Соната була зі 100 пробігом і то виглядала у рази гірше, хоча авто дуже добре за свої кошти. Кажу одразу в мене не був Марк Левінсон, но музика фантастично грає, ось прям дуже фантастично. З приводу АКПП, то все дуже надійно, чітко, мій перший варіатор.В режимі гібрид, є затуп в 0.5 сек коли треба рванути, но у режимі СПОРТ це зовсім інакша автівка. Електро двигун + атмосферний працює у тандемі, та видає дуже круту динаміку а що саме головне, воно становиться різке і провалів немає зовсім. Я був дуже шокований від спорт режиму. Він тупо дає +30%. З приводу витрати палива то в літку 6-7 літрів в залежності від клімату та як давити. В мене був середній 6.7л.100, в зимку іллюзії пропали витрата 8-8.5. Не розумію чому така різниця, хоча батарею перевіряли все гуд. По обслуговуванню був шокований, ричаг коштує дешевше сайлентблоку. Я за ричаг у 2023 році віддав 850 грн без роботи,оригіналу не було на СТО. Тобто ціни дешевше десь ніж на корейця. РЕКОМЕНДУЮ авто на всі 100%!!!!