динаміка, дорожній просвіт, коробка передач, простір салону
Висока ціна автомобіля
Водії вважають, що ціна на цей автомобіль завищена
В целом нормальный тазик . За исключением электрики .которой остаётся желать лутшего . А так не прихотлив ходовая простая . Мотор и акпп мозг не выносили . Электрика главный недостаток .и избавился от пневмо подвески . Тоже большой гемор с ней был .
дорожній просвіт, простір салону
Нафик нам не нужны проблемы... только радость эксплуатации
Если на трактор поставить кожаный салон и климат-контроль, то получится Диско )))
Land Rover не покупают случайные люди. К выбору машины идут целенаправленно... (не относится к гламурным моделям).
На дороге это далеко не легковушка и далеко не кроссовер...
Вездеход с повышенным уровнем комфорта.
витрати палива, вартість обслуговування, ціна
Гарне авто, але дороге в обслуговуванні. Приклад: датчик температури тосолу, від 200-1500, а кнопки управління склопідіймачем 4200. 4.4 бензин/газ. Газу по місті 16-18. Траса на круїзі 90- 10 на 70 км. Але бензиновий набагато ліпший за дизель в динаміці. На Дізелі тільки по рівній дорозі, як га мене. Купив ушатане авто і постійно щось треба міняти. Якщо гроші є й авто вас прийшло не ушатане, то задоволення отримаєте, а як що навпаки. Ліпше не брати або продавати не замислюючись.
За свою ціну авто не погане, версія з 2.0 дизелем 8 клапанним, 98к.с.,але потрібно знайти живий екземпляр. При огляді звертайте увагу на кардан і підвісні підшипники, задній редуктор, ремонт дорогий і складний, часто демонтують кардан, перевіряйте. З плюсів, це міцна ходова, кліренс і прохідність, де тільки ним не їздив. З мінусів це слабенька динаміка, погана шумка, проблеми з вікном багажн ка, яке опускається при відкривання дверей, обмежені регулювання сидіння водія.
