6 відгуків про Lancia Lybra 2000 року

Лянча Либра 2000 год. 2,4 дизель .Машина уже 4 года за это время менял расходники и два раза подвеску передок езжу много а дороги сами знаете .Делал всё сам .Мотор зверь кто из знакомых ездил со мной все в шоке ракета. Мотор простой как у русской девятки только большой . Пять цилиндров десять клапанов .Ходовка и расходники не дорогие на экзисте в наличии .Люди не бойтесь Итальянских машин они не хуже деже лучше немцев и японцев .

Покупал машину в Литве в 2008 году. Заказывал у перегонщика, выбирал на литовском сайте, созванивался с владельцем. Сразу хочу отметить, что выбор был непростым. Сейчас таких машин в Минске немного, не говоря уже о 2, 5 годах назад. Опасался, что будут проблемы с запчастями, что машина будет ненадежная. Читал много отзывов о достоинствах и недостатках этого автомобиля. Много выслушал высказываний на тему: Фиат - Лянча - Альфа - это г..но. Теперь могу смело сказать (не в обиду конечно), что Ксары - Ксантии - 406 - Астры - Вектры - Лагуны и рядом не стояли с Либрой. Начнем по порядку: 1. Внешний вид. На вкус и цвет... внешний вид у нее и впрямь неоднозначный. Но главное, чтобы мне нравилось. А мне нравится (особенно универсал) : ) 2. Отделка салона. Отделка салона заслуживает отдельной тему. Во-первых, обшивка сидений и дверей выполнена из искусственной замши (Алькантара) синего (бежевого) цвета. Есть вставки из дерева. Качественный кожаный руль, приятный некитайский пластик. Недостаток - Алькантара эта уж очень маркая. 3. Комфорт. Что тут говорить, если в 2000 году авто (через одну) оснащался штатной системой навигации, во всех авто большой ЖКИ-экран борт-комп, CD-чейнджер и очень качественная акустика Bose с сабвуфером. Приятные мелочи: заканчивается жидкость в бачке омывателя - загорается символ, сигнализирующий об этом, перегорела лампочка габарита - на экране появляется символ лампочки. Подсветка ручек изнутри, стеклоподъемников мистическим зеленым светом. Подсветка пространства под ногами (когда выходишь из машины в темное время - очень кстати). Все продумано. Идет по дороге ровно, едешь как на диване : ) 4. Надежность. За 2, 5 года: шрус, 2 ступичных подшипника, тормозные диски/колодки, 4 свечи/блок управления свечами, передние рычаги ну и масла/фильтра (это все, что вспомнил). Причем, все запчасти есть в наличии, цены совсем не кусаются (по сравнению со второй машиной Альмерой 2, 2 дизель). 5.1, 9 дизель. Машина резвая, хоть и универсал (Альмера 2, 2 дизель - курица, по сравнению с Либрой). 6. Цена/качество. Меня все устраивает. 7. Ни разу не пожалел о том, что выбрал Либру. В планах продать Альмеру и купить Лянчу Тезис.; )Сплошной плюс!

Продал. Можно подвести итог.Если одной фразой- отличная машина.Жили вместе 4, 5 года. Общий пробег 150000. Из них 55000 - мои. Немного, потому как в ежедневном режиме не использовалась. Половина пробега – дальние поездки (от 500 до 3000 км в один конец).1. Надежность. Не подвела ни разу. С эвакуатором и тросом не знакома. Самая серьезная поломка в поездке , перегоревшая лампочка. 2.Ломучесть. Подвеска до сих пор практически вся родная. Менял по разу шаровые, тормозные колодки (диски были новые, поменял немец перед продажей), стойки стабилизатора. Еще: одну катушку зажигания, опору двигателя, глушитель и все.3. Салон. И сейчас как с иголочки. Ничего не скрипит! Светлая обивка алькантра оказалась не только красивой, но и очень практичной, а еще весьма позитивной в смысле настроения. Подбирая новую (именно новую) машину, посидел во многих, и редкая из них внутри была лучше 11-летней Lancia. Как по материалам, так и по удобству. 4. Кузов. Краска родная. Сколы, естественно, есть, и до металла. Но они не ржавеют! Очень крепкое лобовое стекло.5. Двигатель и все, что вокруг него. Едет хорошо. Больше ничего не могу сказать, так как кроме замены масла, жидкостей и фильтров, ничего не делал. Масло не кушала, ну если только чуть-чуть, и только после того, как ну очень быстро проедет километров 500-800 по трассе. Правда, разок поменял свечи.6. Обслуживание. Не обременительное, с запчастями - без проблем. Стоимость содержания полностью совпала с ожидаемой. 7. Недостатки. Только один: эмблема Lancia на решетке радиатора. Ну и напоследок, для шагающих строем. Сравнивал свою машину с уважаемыми одногодками: Ауди А4, ФФ Пассат, Мерседес С-класса. Вывод: по совокупности качеств Lancia лучшая.P. S. Почему же продал, раз такая замечательная? А продавать-то и не хотел. Но, как обычно: жена вспомнила, что у нее тоже есть права (в смысле, водительские) и тоже захотела по рулить. Пришлось покупать мобиль с автоматом. А две машины нам просто не надо P. S. Если бы у нас торговали Lancia, купил бы новую Дельту. Очень красивая!

Доброго времени суток! Пишу отзыв об авто в первый раз. Так, что уважаемые автовладельцы не судите меня строго. Начну с того, что в 2000 году продал свой мерседес (140) S-500. Хотелось приобрести машину размерами поменьше, и чтобы была поэкономичней. В течении 2-х месяцев рассматривал множество разных вариантов.Смотрел и немцев, и японцев, и корейцев и т.д.....Совершенно случайно наткнулся на Лянчу Либру ( универсал). В ней было все, кроме кожи и автомата.Машинка очень понравилась как внешне, так и внутри. Проездил на этой машине ровно 5 лет. Машинкой был доволен до поросячего визга!!!! ))) На машине ежжу спокойно. Никогда не срывал ее с места и т.д. За всеми своими машинами следил как за собой. Все ТО в срок. Стоило чему-нибудь застучать или заскрипеть - сразу ехал на сервис. Не выношу когда в автомобили, что-то не исправно.За 5 лет эксплуатации, кроме расходников, поменял рулевой наконечник, подшипники ступицы и моторчик заднего дворника. Машинка меня очень порадовала.На столько удобного, комфортного, уютного автомобиля я еще не встречал. Я владел множество машинами, так как люблю каждые 3 года обновлять автомобиль. Но на лянче проездил 5 лет, Единственная причина столь долгой эксплуатации - ее тяжело продать. Я два года ее продавал. Но могу сказать одно - если бы лянча так же хорошо продавалась как немцы и японцы, то следующим моим автомобилем была бы лянча в новом кузове. Я здесь выразил сугубо свою точку зрения. Может кто-то меня поддержит в отношении лянчи, может кто-то скажет, что машина полное днО. Но мне она очень понравилась!!!!!!

Выбирал только с условием того что двигатель экономичный и достаточно ремонтопригодный. При покупке облажался и выявилось что течь из под заднего сальника коленвала, честно , плакал хотя сам ремонтник но посоветовался с профи и мне посоветовали просто сменить масло на нужное согласно марки . Сменил масла "AGIP" И МОЕЙ РАДОСТИ НЕТ ПРЕДЕЛА ТЕЧЬ МАСЛА ПРЕКРАТИЛАСЬ , НА 4000 я не долил и 100 граммов.
По динамике разгона , а следовательно,что важно обгона ,не нарадусь , на 5-й при оборотах 2100-2300 за несколько секунд набиреешь скорость достаочную для быстрого обгона на оживленной трассе.Аргономика-OK.Салон-кожа .Музыка -чейнджер,- стереомагнитола.По ремонту не дороже любой машины такого же класса, а если брать любую тачку с такимиже наворотами как в ЛИБРЕ поверте цены даже рядом не стоят.

Занечательная если еще запчасти были бы