якість матеріалів, якість збірки, ціна
Висока ціна автомобіля
Водії вважають, що ціна на цей автомобіль завищена
якість матеріалів, якість збірки, ціна
Висока ціна автомобіля
Водії вважають, що ціна на цей автомобіль завищена
Я увлекаюсь мотокроссом уже очень долго и мне важно качество мотоцикла. И это мотоцикл по моему мнению очень хороший и долгослужаший. Запчасти этого мотоцикла выполнены великолепно производитель очень пострадал делая этот мотоцикл.Мотоцикл тюненгуется очень просто, почти все его запчасти служат очень долго. И главное на этом мотоцикле газовать побольше. Мне нравится эта фирма потому что у них всё очень хорошо сделано, долговременная служба техники и очень хорошая цена. Мой сын тоже занимается мотокроссом но совсем мало он ездит на 180 кубах и не гозует и у него из трубы вытирает нездоровый бензин.Когда я начинал кататься да и в прочем начинал учится у нас были мотоциклы долек не токие как сейчас они были чуть больше я был страшнее чем сейчас.Так что фирма kawasaki спасибо за эти мотоциклы.А всем я советую купить мотоцикл kawasaki.
Приветствую читателей моего отзыва в нём я вам расскажу об этом японском чуде. Мотоцикл очень злой и резкий. Для новичков не подойдет. Предназначен для мотокросса. Огорчает дорогое обслуживание мотоцикла. Требует постоянной замены поршня, клапанов, грм. Дешевые масла и смазки не для него. Имеет хорошую энергоёмкую подвеску, которая почти глотает неровности. Характерна высокая тяга на низах и верхах.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, витрати палива, вартість обслуговування, керованість, ціна
об`єм багажника, простір салону
Версис - как улучшеная версия всем известного ерша, который, к слову, тоже является беспроблемным мотоциклом. И не зря название модели можно расшифровать как «универсальная система». Сравнивая с одноклассниками: клиренс больше чем у «вштрома», но чуть меньше чем у «трансальпа». По динамике он почти полностью сопоставим с «вштромом», но на максимальных скоростях - быстрее. Вибраций у него меньше за счёт рядного двигателя. В стесненном потоке он ощущается сильно меньше и маневреннее хонды и сузуки. Имеет более развитые настройки подвесок. Оборудован более современной и мощной вилкой «перевёртыш». И на последок - он просто круче смотрится!