Главный минус автомобиля, впрочем как и всех иномарок, дорогие и в тоже время труднодоступные запчасти, но к счатью машина очень надежная.
Говоря о грузовых машинах, впервую очередь надо отмечать их ходовые данные и сроки эксплуатации, а не говрить про внешность и отделку салона. Сегодня такие производители, как мерседес и вольво предлагают высокое качество отделки, актуальный дизайн и хорошие эксплутацинные качества, но за свою работу просят немалую денежную компенсацию. Поэтому даф является более привлекательным по цене и в тоже время не уступает по ходовым качествам. В свое время, при выборе между 3-мя (вольво, мерседес, даф) крупнейшими производителями фур для европы, я отдал предпочение дафу, так как он подошел мне и по ценовой политике и по ходовым данным. Даф немного дешевле своих конкурентов, но по качеству не устапает. Поэтому, мой совет, при выборе фуры, делайте акцент на практичность авто, не ищите дешевых вариантов.
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
дорожній просвіт, вартість обслуговування
80 тис.км 13 л / 100 км Поїздки в місті
Автомобиль очень хороший, ты можешь себя ощутить гонщиком и быстро добраться до нужной точки. Я хотел купить линолеум в Киеве по хорошей цене в магазине diamantpol.com.ua и это было одно удовольствие - быстро доехал и скидку получил!
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
витрати палива
142 тис.км 12 л / 100 км Поїздки в місті
Насправді дуже крута машина, яка була недооцінена по всім параметрам. Автентичний і неперевершений британський стиль - автомобіль не схожий на жодну іншу машину, крім Ягуарів та Роверів тих часів. Приганяв з Європи з рідним пробігом. За весь час робив певні вкладення, але досить дріб'язкові. На жаль, не все було в ідеалі, але при всіх мінусах машина спокійно їхала й далі. Якщо щось ламається - Ягуар потерпить до сервісу. В ремонті насправді не дорожче за Камрі.
Динаміка досить звичайна, а змішаний розхід палива в 12 літрів великий - нічого не поробиш. Але разом із тип автівка ніби влипає в дорожнє покриття, а з урахуванням високого кліренсу і повного приводу проїде десь не гірше за паркетник.
В салоні натуральна шкіра, дерево, велюр, купа опцій, які залишають лише приємне враження. Як для 20-річного авто машина чудова, але може потребувати уваги і певних вкладень. Однозначно рекомендую, хто хоче тачку для душі.
