Маленький расход горючего. Сам ремонтируешь, все просто.
Старый.
Доброго времени суток вам дорогие читатели.Мне дядя отдал свой мотоцикл ИЖ Юпитер 3 не на ходу. Намотано мало десять тысяч километров.Два дня его делал. Пришлось поменять контакты зажигания, свечи, бобину, провода высокого напряжения, разобрать двигатель чтобы поменять сальники на коленчатом вале. Тогда только завелся и поехал. Обороты набирает махом. Расход топлива маленький. Сто километров в час ездит легонько. Зимой нашел мелкозвенчатую цепь и поставил пять перемычек на заднее колесо. Теперь пока снега мало на рыбалку на нем езжу.Аккумуляторная батарея шести вольтовая так что заводится с полпинка.
Мотоцикл отдал мне дедушка. И это было мое первое транспортное средство, и так как меня всегда интересовала мото техника я решил сделать из "юпитера" конфетку. И вот начался процесс. Мотоцикл был разобран до винтика, так что осталась голая рама. Некоторые детали уже не подлежали восстановлению, и пришлось искать новые. Хорошо что у меня в гараже был "мешок запчастей", некоторые из них просто металолом, а некоторые ушли на сборку моего "железного коня". И вот когда я собрал все запчасти которые мне нужны были, я приступил к сборке самого мотоцикла. И процесс восстановления у меня затянулся на целых 4 года, так как мотоцикл был на даче, а у меня была учеба, и было время заниматься моим "железным конем" только летом. И вот мой первый выезд за рулем моего юпитера. Все было хорошо "полет нормальный", я доволен своим результатом, и дед мой улыбался глядя на мотоцикл и вспоминая свою молодость.
дизайн кузова, об`єм багажника, вартість обслуговування, гальма, ціна
Перший власник Сім'я
Був куплений батьком новим, простий надійний апарат якщо доглядати. Користувались бережно тому дожив, то тепер без проблем. Але в цей час, не конкурент китайський мототехніці. Нічого поганого сказати не можу, на ньому пройшло дитинство і багатьох, хто родився в 80-90-ті.
