Нововведенения в "седьмой" модели меня очень порадовали, а именно четырехтактный двигатель объемом 249 см³ которого не ставили ни на одну из предыдущих моделей "Планеты", тем самым они решили проблему добавления масла напрямую в топливную смесь, плюс более экономичный расход топлива, меньший нагрев и снижение износа двигателя, так же установлены дисковые тормоза, пятиступенчатая коробка передач за счет который идет быстрой набор оборотов. На рулевом управлении установлен электростартер для запуска двигателя, всё это оставляет только приятные ощущения и мотоцикл ни мог не завоевать симпатий общественности, выпускался в 2008 году..
У меня мотоцикл планета 5 он у меня уже 7 лет! Хорошо выручает в хозяйстве. Очень мошьный. По грязи проежает хорошо! я на нём возил керпечи и брёвна. Бывало по 7-8 брёвен привозил. Я на нём всю баню построил. за семь лет тока шестерёнку поменял 2-ой скорости. И поменял люльку сделал самодельную как гроб. Чтоб больше влезало. Плохо что звёздочка маленькая разгоняеться тока до 70 но есть и плюсы мошьность больше. Хотел проверить мошьность насодил на мотоцикл 7 человек вышло 316 кг и вёз даже не запыхался! Советую покупать. хороший мотоцикл!
Иж планета 4 - лучший вариант для городских и просёлочных дорог. Характеристику говорить не буду, найдёте без меня. Хочу сказать что ещё за долго до моего рождения мой отец приобрёл этот чудесный мотоцикл с нуля. Было это лет 30 назад. Лет 5 назад начал его чинить. Как всё происходило: поскольку ему был не один десяток лет мой отец решил его перебрать поршневые поменять, там цепь, покрасить и т. д., коротко говоря модернизацию. Он был сильно занят и поэтому не смог его собрать. Поэтому я в свои 11 с небольшим начал собирать его в тайке. Всю зиму с ним провозился но всё таки собрал, Собрал без интернета и книжек что сильно удивило моего отца, когда он увидел моё рвение к починке начал помогать. Лет в 12 начал ездить в 13 рассекал улицы почти под 80 км. Что я хочу сказать если купите этот мотоцикл не пожалеете ведь даже ребёнок справится с ним.
дорожній просвіт, об`єм багажника, вартість обслуговування, ціна
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, простір салону, витрати палива, гальма, керованість, шумоізоляція
Перший власник Комерційні перевезення
Брался новым для работы. Сиденья регулировать нельзя из за будки ни спинку ни сидушку.Ноги все время согнуьы,спина вертикально.Зеркала стандартные,из за будки ничего не видно.
Грузить максимум максимум 50 кг.Вся ходовка от легковушки кроме задних рессор,потому не для грузовика.
коробка с кулисой,лучше ставить жигулевскую.Двери закрываются не с первой попытки. Расход больше 10.
