якість збірки, витрати палива
якість матеріалів, коробка передач
якість збірки, витрати палива
самая большая проблема, с которой столкнулся- это КПП!!!Слабый узел в ней ступица синхронизатора 1-2 передачи, сильнейшая недоработка омских конструкторов.установка ВАЗовской 5-ти ступки вызвала только трату денег и увеличение шума на 5-ой передаче и расхода на 1 литр.по совету друзей приобрел КПП с польского Фиат-Полонез.И я забыл о проблемах КПП!!!Расход по трассе 7 литров, по городу летом 8, зимой 10 (прогрев).Дай, бог, здоровья нашим польским товарищам!!!рекомендую всем владельцам сделать тоже-самое.Переделки небольшие, но эффект ощутимый.
этот автомобиль, по -моему - революционное решение на заводе иж! жаль, что снят с производства.
Рабочая лошадка подходящая для перевоза малого груза. На мое мнение двигатель от ВАЗ 2106 сюда не очень подходить. Также полное отсутствие шумоизоляции. Из-за будки плохой обзор в зеркалах. Внешний вид тоже не впечатляет. Почему разработчики ИЖа взяли за основу именно ВАЗовскую четверку, я думаю можно было разработать что-то по привлекательней. Хорошая машина для работы и малого бизнеса. Люди занимающиеся перевозками малого груза должны оценить данный автомобиль. Вместительный багажник и удобные сиденья позволяет продолжительно работать в авто. Надежный и безопасный, если не превышать скорость с грузом, хотя тормоза слабоватые. Проходимость на 3.
дизайн кузова, об`єм багажника, вартість обслуговування, гальма, ціна
Був куплений батьком новим, простий надійний апарат якщо доглядати. Користувались бережно тому дожив, то тепер без проблем. Але в цей час, не конкурент китайський мототехніці. Нічого поганого сказати не можу, на ньому пройшло дитинство і багатьох, хто родився в 80-90-ті.
