Высокий клиренс, простота в обслуживании, всеядность, отсутствие детских болезней присущих жигулям, в угонах не востребован.
Хороший аппетит в 10 литров на 100 км. Морально устарел, шумноват, частая замена глушителя (раз в три года).
Это незаменимый дачный транспорт, а также помощник пчеловода в его задачах по производству мёда, т. е. увезёт - привезёт всё что вы в него втисните и летом в отличие от лошади не боится слепней и оводов. Очень много положительных достоинств. Ремонт практически осуществим своими силами и при грамотном исполнении не притязателен и выполним. " Сезонников" не любит и легче идёт на слом, чем работать "цыганским" методом. Покушать - любит, даже то, что горит с трудом. По бензину - всеяден без заметных параметров. Газ любит в прихлёбку с тяжёлым топливом для смазки направляющих клапанов. И всё это Иж-2715.
динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Перший власник 127 тис.км 10 л / 100 км Комерційні перевезення
Это полный п.... капец! И это ещё мягко сказано... Авто-холодец, причём металлический!
дизайн кузова, об`єм багажника, вартість обслуговування, гальма, ціна
Перший власник Сім'я
Був куплений батьком новим, простий надійний апарат якщо доглядати. Користувались бережно тому дожив, то тепер без проблем. Але в цей час, не конкурент китайський мототехніці. Нічого поганого сказати не можу, на ньому пройшло дитинство і багатьох, хто родився в 80-90-ті.
