простір салону
вартість обслуговування
простір салону
Проблемы: 1. Присутствует колейность, широкие шины и широко расставлены. Если есть колея то будет выкидывать. Купил диски 18 и резину с высоким профилем (штатные были 21 + низкопрофильная) .Конечно внешний вид теперь хуже, но почти нет колейности. 2. Сейчас есть подергивания в коробке. Начитал где-то что у них может это быть слабым местом. Эти подергивания были с самого начала, когда делал следующую комбинацию: газ впол + тормоз в пол + газ в пол -> иногда( не всегда) получаю удар под жопу. - Также были странные моменты, когда машина стоит на ровной поверхности и из паркинга перевожу в драйв, то перевожу рычаг с ощутимым усилием и дерганьем машины. (такое может быть когда машина под наклоном без ручника). Описанные два странных момента связаны с коробкой на сервисе не смогли от дефектовать, говорят все нормально - предложили поменять масло в коробке -> сделал, теперь буду наблюдать. 3. Еще зимой когда много снега не могу быстро ехать по кольцук, т.к. задний привод, приходиться ползти и с завистью наблюдать как зубила и фокусы обгоняют мать их за ногу. Всем удачи.
Эксплуатирую 2 года. Выбирал по комфорту сидений + руль должен был быть далеко вытягиваться (у меня ноги длинные), также выбирал по управляемости ну и по внешнему виду. Все нравиться. По трассе динамика устраивает. Расход бензина по городу 17л. Касательно комфорта я не понял предыдущий отзыв, кто-то разбирал сидения - это бред. Я 100 кг, рост 195 -> мне супер комфортно!!! Есть опыт на Лендкрузере, на Q7, на Тауреге - как на табуретке за рулем. Катался на тесте на Х5 - понравился, но не взял говорят много ломаются. На ренжровере не стал кататься, т.к. на водительском месте мне не удобно сидеть.
По эксплуатации: за 2 года (40тыс.км) по гарантии - замена 1 саленблока + 1 стойка стабилизатора.
Единственное, в ремонте дорогая и долгая. Так как многие запчасти необходимо заказывать из-за границы и ждать, когда их пришлют. Но я пока не сталкивался с необходимостью ремонта, и надеюсь, что еще не скоро мне придется это на себе испытать. А в целом машина очень хорошая – надежная и комфортабельная.
Я хотел выбрать себе машину люксовую. Выбирал сразу между несколькими – Мерседесом, Ауди, БМВ и Инфинити. В результате решил остановиться именно на Инфинити М37. Прекрасный седан, я считаю. Полностью соответствует моим ожиданиям и требованиям. Он вместительный, что важно, потому что я вожу двоих детей с огромными рюкзаками в школу. Он должен обладать хорошими техническими характеристиками. И это есть в данной машине. Управляемость на высоте, маневренность отличная, ход – плавный и практически незаметный. Движок у нее мощный – больше 3 литров, и лошадей также много. Дизайн кузова также не подкачал – выглядит что надо.
Спортивный кроссовер как и внешне, так и по характеру.Отличные настройки подвески - идеальный баланс между комфортом и управляемостью!После моего прежнего bmw X5 E70 хочу отметить надежность и неприхотливость infiniti FX, а также низкую стоимость обслуживания.
После infiniti трудно выбрать другой автомобиль, т.к. в настоящее время конкуренты проигрывают по соотношению цена/качество.
Езжу на финике второй год, тачка огонь! Если в дальнейшем пересяду на новый автомобиль, то это будет тоже infiniti.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Ідеальне авто для подорожей і просто для пересування ,надійний двигун, економічне авто. При подорожах по Україні і за кордоном в режимі швидкості 90км розхід палива 8.2 Якщо а Європі то 7.5. Сам перші рази був здивований. Дуже комфортний автомобіль, багажний відсік дуже великий , в ньому навіть при складанні задніх сидінь можна повноцінно лягти спати. Шумоізоляція відмінна. З мультимедіа просто треба розібратися і тоді все зручно і зрозуміло. Кажу це як власник. До цього мав інші моделі авто. Це 29 мій автомобіль, в мене є з чим порівняти. На свої кошти і рік випуску то ідеальний автомобіль.
