дизайн кузова, динаміка, керованість
шумоізоляція
дизайн кузова, динаміка, керованість
Какие то звуки стали идти после 20000 км. от местонахождений климат -контроля.Шумоизоляция плохая .При морозе выше -5 иногда сигнальный гудок отказывает.Часто портится датчик покозателя температуры.
Такое впечатление,что корейская фирма преуспела в создании этой машины.Не дорогая цена,почти "танковое" передвижение,оптимальная комплектация и внушающий доверия дизайн напоминающий облицовку Мерседеса и задок Ягуара дают нам возможность думать о ней хорошо.Очень заметно, что жестянка очень крепкая даже оналогов нельзя привезти.Недавно на 40 км. час столкнулся с 5-кой и только бампер немножко поцарапался.Я просто обалдел.ЭТО не машина а танк. При очень высоком скорости на резких поворотах держит устойчивость на высоком уровне. Можно долго писать о одостоинствах этой машины.На эту сумму у меня альтернативы не было.Я более чем доволен-это супер!!!
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
дорожній просвіт
Автівка використовується для пересування у місті та позамістом. Середня витрата палива 5л / 100км Чудова керованість, великий багажник та дуже зручний та просторий салон, для комплектації SE "барабан" класна музика, є камера, невеличкий сенсорний екран та клімат. Придбав авто з аукціону ІААІ. Жодних пошкоджень по кузову , мотору коробці не було. Коли отримав авто зробив : 1. датчик АВС заднє ліве колесо / придбав ступіцу разом з датчиком , але можна це робити окремо ціна ~100$ 2. Заміна геть усіх фільтрів , мастил та рідин- коробка, двигун , антіфрізи , тормозна рідина тощо. Робота + запчастини ~15000 грн 3. Заміна компресора кондиціонера БУ + ТО системи кондиціонування 450$+ 1500 грн. 4. Заміна дачиків тиску колес 1шт/700грн 5. Сайленблоки передніх важелів право - ліво 6000грн Все це було зроблено після отримання автівки, для себе та за для свого спокою. Обслуговуюсь лише на офіційному сервісі в Одесі Hyundai Базіс Авто. Після цього великого ТО накатав вже 15000 тис км , жодних проблем або несправностей Лише замінив мастило та фільтр. Дуже задоволений , та впевнений , що наступна автівка буде також sonata hybrid але наступного покоління.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Брали цю ляльку на 75т.км за 3 роки наїздили 25т.км , проблем ніколи не було з машиною від слова "ЗОВСІМ" минялись лише мало та фільтра , за ці грощі це мабудь найкращій вариант якщо вам потрібен Джип , великий багажник, гарна дінаміка, іздили по болотам та горах , підключається повний привід та допомога в гору, а підігрів сидінь зиною та вентиляція літом то просто сказка, із мінусів так це що на 95ткм. поміняли "тяги" и через 3т.км воно знову застучало , після цього купили орігінальні запчастини які є набагато дорожче .. але з орігіналами ми 4 роки нічого не міняли, расход пального десь 10літрів на 100 км літом по трасі с кондішином 7.5 .. це дуже гарно т.к. у друзів бензинова такаж жєре 16 бензину. ціни на росхідники дуже адекватні , наприклад фільтр салону 200-300грн , масляний фильтр 350 , само масло приблизно 1500 грн на кожні 10т.км , після 1 року трохи почав скріпити салон , але то мабудь треба резинки на дверях міняти
