//заглушка фото
Ми використовуємо cookie, щоб вам було зручніше користуватися сайтом Детальніше →
Як віддалено перевірити авто на СТО?

Рус Укр
4.8 5 1

Hyundai 1 відгук про Hyundai i30 CW 2012 року

Фільтр
Відмінно 4.8
Hyundai i30 CW 1.6 MT (122 л.с.) 2012

Hyundai i30 CW 1.6 MT (122 л.с.) 2012

ціна

Маленький клиренс

Сказать чесно автомобиль стоит своих денег как для своей цены,хорошая комплектация.

  • Відгук був корисний?
Вас також може зацікавити:
Дивитися всі 3 відгука про Hyundai i30 CW
Відмінно 4.4
Hyundai i30 CW 1.6D МТ (116 л.с.) 2011

Hyundai i30 CW 1.6D МТ (116 л.с.) 2011

- Экономичность - Просторность салона - Устойчивость на трассе - Относительно недорогое обслуживание

- Шумоизоляция - Маловат клиренс. Не вариант для бездорожья

3 года катаюсь на дизельке - одно удовольствие как от динамики так и от расхода. Отличный выбор для семейного авто.

Руслан

  • Відгук був корисний?
Дивитися всі 5360 відгуків про Hyundai
Відмінно 4.2
  • Hyundai Tucson 2020

    Добре
    4.2
  • Керування
    4
  • Надійність
    4
  • Комфорт
    4
  • Ціна
    4
  • Дизайн
    5
Hyundai Tucson 2020

Hyundai Tucson 2020

дизайн кузова, динаміка, керованість

дорожній просвіт, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, шумоізоляція

Перший власник 25 тис.км 12 л / 100 км Поїздки в місті

Хотел бы поделиться своими впечатлениями от Хюндай Туксон, 2020, комплектация «Элеганс», 2 л, полный привод, покупал новый у официалов. До этого последние 20 лет передвигался на «немцах» БМВ 3, 5, Х5и «японцах» Мицубиси Паджеро Спорт и Вагон, Тойота Прадо разных модификаций. Итак о хорошем: привлекательный внешний вид, замечательная курсовая устойчивость, при входе в поворот на приличной скорости ни малейших признаков заноса, довольно мягкая подвеска для кроссовера, приемистая, особенно в режиме «Спорт». И, пожалуй, все. Недостатки, которые огорчили меня, в порядке значимости: - отвратительная обзорность правой стороны из-за узких боковых стекол и широченной междверной стойки, т.е., при выезде задом с парковочного кармана на проезжую часть, обязательно необходимо пользоваться камерой заднего вида, или необходимо крутить головой, как филин на ветке. Кстати, камера заднего вида расположена крайне неудачно, т.к. при малейших осадках сразу покрывается слоем грязи; - не понятная работа АКПП: при движении накатом без газа и тормоза в обычном режиме, при уменьшении скорости с 60 до 50 км/ч, сама начинает тормозить двигателем. Аналогичную жалобу читал в Инете от других пользователей этой модели. Официалы проверили, сказали, что ошибок нет, что так корейцы написали программу. Лечиться или сбросом установок, или, необходимо 2-3 дня поездить в режиме «Спорт». Правда, через пару дней опять коробка берется за старое. - не продуманные зазоры между корпусом и дверьми. При малейших осадках, внутренние арки покрываются толстым слоем грязи. На ходовых качествах не сказывается, но с болотом в двери ездить неприятно; - органы управления рулевые и панельные переключатели. К любой предыдущей машине привыкал за 1 – 2 недели, далее управлял наощупь. Не могу конкретизировать, в чем именно причина, скорее всего какая-то сумбурность в размещении кнопок / переключателей этой модели. За 2 года так и не привык, приходилось каждый раз контролировать взглядом нажатие нужной опции. Итог: рад, что продал.

Олег

  • Відгук був корисний?
body back head
×
Вам подобається ця сторінка?
Відміна

Відгуки про моделі Хюндай

Відгуки про Хюндай i30 CW по рокам

Відгуки за типом транспорту