40 відгуків про Hyundai i10

Класне авто для міста, класний і стильний дизайн, салон простий? з твердого пластику, але нічого не скрипить і не рипить, тактильно приємний...
для міста ідеальне авто, легко керується, маневрене і дуже юрке. Ідеально підійде для жінок та недосвічених водіїв, а також здивує досвічених водіїв!
з мінусів, трохи слабенький двигун немає запасу потужності при обгонах і тд, треба на це зважати при маневрах на трасі., але для міста цілком вистачає. Розхід пального, реально, 6л/100км в місті при звичайні експлуатації ЗИМОЮ.
Приємно здивований і задоволений цим авто.

Хороша машинка для міста, не вибаглива, не дорога в обслуговуванні. За 6 років нічого не зламалось, що вважаю великим плюсом.
Трошки багато споживає, але це єдиний невеличкий мінус

Чудове авто для міста.
Легке в керуванні, компактне, досить високе, що можна і на бордюр виїхати за потреби.
Користувалася 4 роки - задоволена дуже!

Если кратко - машина приятно удивляет в первую очередь надёжностью и дешевизной обслуживания. Мелкие несовершенства модели никак общее впечатление не портят. Для города прекрасный автомобиль. Из минусов - расход по трассе выше, чем в городе при 3-4 пассажирах и минимальном грузе в багажнике, и очень тонкий металл, на тесных стоянках лучше не парковать. Экономичная, и на удивление динамичная даже на трассе.

Моя первая машина. Приобреталась для поездок по городу. Себя оправдывает полностью, покупала в салоне, за почти семь лет, проблем особых с машин нет, раз в год ТО плановое. Менялся аккумулятор, но это из-за моей непостоянной езды,видно по пробегу, так,как езжу по необходимости. Ездили на ней в Львов, никаких нареканий, по трассе при скорости 120, дорогу машинка держит хорошо. Да,маловат багажник, но и кто для чего берет машину. Клиренс как раз для наших дорог не низкая. В салоне довольно просторно, хоть с виду кажется, что машина маленькая, при росте 180, муж за рулем чувствует себя отлично и свободно.

Отличный автомобиль, симпатичный, просторный для 4 человек, багажник маловат, ломаться в этой машине нечему, классический гидроавтомат и атмосферный двигатель ходят очень долго под 300тыс. Км, минусы это расход по городу 9-10, но это с моим стилем езды, так может в 8 максимум влезть можно, за городом около 6-7 при 90-110 км-ч
Ещё задалбливали обороты, прыгали на холостом и плохо заводилась на сырую -холодную погоду, были предположения на свечи, форсунки, датчик холостого, программу прошивки, бензин... исключили бензин лил хороший на окко, да и до этого ездил все хорошо было, переполошили мозги, датчик проверили холостого, свечи...все равно задалбливала иногда, в оправдание сказать, что летом весна осень было все зашибись, ни намёка так сказать, а зимой задалбливала.
Так и продал, новый хозяин сказал что, поменял форсунки и пока нормально.

Динамічне та економне авто. Гарно керується. ТО не дороге. Чудове співвідношення якості та ціни.

Идеальный автомобиль для девушек. Так же, отлично подойдёт для начинающих водителей.
I-10 оснащен очень надежной АКПП и резвым мотором серии Kappa V1,25/90л.с.
Расход бензина 6,5-7л., город 5-5,5л., трасса.
Отличное авто за свои деньги!

Идеальное авто для перемещения по городу и трассе!! Очень крепкая ходовая!

Авто для города удобное.недорогое в обслуживание очень хорошо для новичка водителя.

Отличный малолитражный авто для города, расход топлива около 5л в городе, всюду можно припарковаться, отличная динамика, как для 1,1 мотора и важный момент-удобная,высокая посадка в машине, в салоне помещается 5 человек нормально, один минус это небольшой багажник.

Очень хороший городской автомобиль. Расход топлива не большой. Хорошо подходит для мам с детками. На трассе тоже ведет себя не плохо.

Отличный автомобиль для молодой семьи !
Хорошее качество сборки и малый расход топлива.

Эта машина моей жены, и теперь я на ней езжу тоже. Хочу поделиться впечатлениями от пользования. Внешний вид. Машина была куплена в идеальном состоянии, поэтому никаких царапин на ней нет. Имеются сколы на капоте от камушков, но эти сколы не ржавеют, что говорит о хорошем качестве грунтовки под краской. Зеркала широкие, обзор в них просто отличный, позволяет следить за ситуацией позади машины, и не упустить обгоняющих сзади. По габаритам довольно компактная, что так же огромный плюс в городе, когда надо развернуться в ограниченном пространстве. Ручки дверей открываются удобно, не требуется выгибать руку, как бывает на некоторых других машинах.Салон. В салоне, не смотря на то, что машина компактная, места хватает даже высокому и длинноногому человеку, как на передних, так и на задних сидениях. Руль так же удобен, благодаря электрическому усилителю руля, поворачивать его можно хоть одним пальцем. При езде на поворотах его можно отпустить, и он возвратиться в положение "прямо" сам. К слову, управление очень чувствительное, что опять же, за счет малых габаритов. Сидения довольно жесткие, и в длительной поездке затекает спина, поэтому необходимо делать небольшие остановки, что бы дать организму размяться. Так же стоит отметить и регулировку сидений. Она предельно проста и удобна. Для передвижения взад-вперед внизу не надо искать рычажок, здесь рычаг сделан по всему низу сидения, и достаточно опустить руку в любом месте под сидением, как нащупаете горизонтальную трубку, за которую нужно потянуть. Откидывание спинки также простое. Не надо крутить ничего, чтобы опустить или поднять спинку, сбоку есть рычажок, нажав на который, вы спиной можете регулировать сидение, как в автобусе. Торпедо сделано так же качественно, из ударопрочного пластика, его сложно поцарапать, но все же можно (кто-то умудрился мне это сделать). Бардачок вмещает так же много всяких мелочей, и пока с защелкиванием не было никаких проблем.Эксплуатация. В эксплуатации машина не прихотлива, главное менять расходники и заправлять качественное топливо. Например, на 92м бензине машина глохла, начинала "троить". На 95м все проблемы исчезли. Масло для нее стоит заливать тоже качественное и желательно 5W 30. На повышенных передачах разгоняется очень быстро, не давя газа в пол, начиная с третье передачи задор у машинки утихает, и разгон более плавный. На скорости ведет себя устойчиво, но свыше 120 лучше не гонять, по крайней мере не по нашим дорогам. Двигатель работает очень тихо, практически не слышно, однако в целом шумоизоляция оставляет желать лучшего. После 80 км/ч ветер и шум покрышек заполняют салон, хоть и не сильно громко.Уход и ремонт. С какими же проблемами мне пришлось столкнуться. Двигатель стал забирать масло. Уровень постоянно понемногу уменьшался, было принято решение промыть двигатель. Промывка дала результат, но не навсегда. Спустя месяцев пять история повторяется. Поэтому промывку приходится делать периодически. Проблемы с тормозной системой. Заднее левое колесо постоянно подклинивало тормозными колодками, и от того грелось, замена колодок и дисков ненадолго спасла ситуацию, но проблема вернулась. в итоге колодка стерлась полностью, и самому мне стоило усилий сделать ее качественно. Хотя оглядываясь назад, стоит отметить, что тормозная система на первый взгляд казавшаяся сложной, наоборот очень проста, когда поймешь, что к чему. Сейчас никаких проблем с тормозами не возникает, и дай бог, не возникнет. Общие впечатления. Машинка просто идеальная для небольшой семьи. Расход около 6 литров экономит семейный бюджет, в багажник можно вместить 2 мешка картошки и на верх мелочевки еще наложить. Для поездок на работу и куда-то подальше незаменимый вариант.

Был у меня этот автомобиль 2 года. С 1.1л двигателем на автомате 2011 года. Что можно сказать об этом автомобиле это конечно экономию топлива. У меня она составляла 4.7 л трасса и 6 л город 95 бензина. Как бы не звучало странно, но в салоне места много, учитывая что я как водитель комфортно сидел за рулем, то сзади меня пассажир коленями сиденья не трогал. Но багажник маленький, я бы даже сказал очень. На отдых с собой много вещей не возьмешь, но за экономию надо чем то платить)). Качество пластика не много огорчило твердый и сильно видно маленькие царапины. Было такое что ехали 4 взрослых мужчины с включённым кондиционером под горку, то мощности очень мало. Но для женщины с ребенком самый раз. Было бы не плохо поставить сразу после покупки защиту двигателя, так как авто низкое и есть вероятность зацепить поддон двигателя. В большом городе авто просто супер обьезжаешь всё и всех)). В принципе авто очень подходит для небольшой семьи из 3,4 человек.

в 2014 году Приобрела данное авто с рук, 2010 года выпуска с пробегом 40 000 км, очень понравился миленький дизайн данной марки, благодаря прошлой хозяйке машина снаружи и салон в идеальном состоянии, очень маленькая и аккуратненькая снаружи и очень вместительная внутри! Для города это идеальный вариант по габаритам вмещается без проблем на любую парковку, расход бензина вообще не замечаю, с внутренней техникой проблем не возникало ни разу (тьфу тьфу тьфу), для девочек это самый подходящий транспорт, очень легка в управлении, единственное что не хватает карманов на спинках передних сидений и кармана для очков над глазами)А в целом авто замечательное для городского ритма жизни!

Не всегда понимал маленькие автомобили, ведь по цене они мало чем отличаются от, скажем, обычных габаритных хэтчбеков, или же от небольших седанов. Тем не менее, мне посчастливилось познакомиться и с такой крошкой, как Hyundai i10. Автомобиль крошечный снаружи, крошечный внутри, с крошечным сердцем... скажем так, типичная женская малолитражка, которая создана для передвижения из пункта А в пункт Б.Как я уже говорил, габариты автомобиля очень маленькие, обзорность - отличная, наличие автоматической коробки - все, о чем мечтает женщина-водитель. Даже если владелица не обладает большим водительским опытом, на этой машинке риск совершить ошибки значительно снижается, так как авто очень простое. Несмотря на то, что экстерьер Hyundai i10 причудливый, будто игрушечный, салон выполнен интересно. Это современный, несколько спортивный дизайн, современные материалы, современное качество. Честно признаюсь, сидя в салоне, чувствуешь себя будто бы за рулем горячего, габаритного хэтчбека, а не крошечного Хёнде... но стоит повернуть голову назад и реалии возвращаются... места в этой малютке ну очень не хватает... Скорее всего производитель делал акцент на передних пассажирах, а сзади по его задумке должны располагаться либо дети, либо покупки, которые владелица автомобиля везет домой.Даже 4 человека будут чувствовать себя тесновато, так как пространство для ног задних пассажиров - минимальное. А ведь за ту стоимость, что продается автомобиль, хотелось бы получить более достойный вариант, хотя бы, на 10 см больше места для задних пассажиров...О багажнике, пожалуй, говорить нечего... он настолько крошечный, что рассчитан только на небольшие покупки... любительницы масштабного шоппинга будут не довольны. Говоря по простому... доводилось ли вам видеть багажник лады калины? если да, вот поделите его глубину по-полам и получите багажник Hyundai i10.Этот недостаток, в какой-то степени, компенсируется тем, что задние сидения складываются в ровный пол... поэтому все же есть возможность загрузить крупные поклажи в этот автомобиль.Как я уже говорил, сердце у этой малютки тоже маленькое, если быть точнее - движок объемом 1 литр. Следовательно, и мощность не большая - чуть более 60 л. с., но куда спешить то представительницам прекрасного пола? О динамике разгона, о пределе скорости говорить не буду, дабы не вызвать улыбки на вашем лице... лучше поговорим о расходе топлива...Да уж, что действительно большое в этом авто, так это аппетит... По городу машинка потребляет около 8 литров топлива... считаю, что для такой малютки, для такого двигателя - это очень много... но что есть, то есть... Пожалуй, это все, что я хотел поведать о малышке Hyundai i10... достоин ли этот автомобиль вас, или вашей благоверной - решать вам...

Новая машина из салона в максимальной комплектации, автомат. Пробег 3000 км, в эксплуатации почти 3 месяца. Прошла нулевое ТО. Расход 6-7 л на 100 км. Как заявлено - тут без обид. Для машины своего класса - выбор достойный. Но лучше бы взяла машину побольше - не хватает ощущения надежности, тяжело идет на обгон, ревет как самолет на взлете. Для спокойной манеры езды подходит. Машина не для семьи, может быть вторая машина в семье. Дамский вариант. Брать можно, если у вас уравновешенный стиль езды и вы никуда не торопитесь. Машина для женщин.

Машина очень комфортная, уютная, юркая, больше подходит для девушек, бензина хватает на долго , т.е. мало кушает, машина в обслуживании не дорогая, внутри салон просторный, хотя с виду кажется маленькой, быстро разгоняется, ведет себя на дорогах уверенно, динамика скорости разгона очень хорошая, т.е. быстро разгоняется, с парковкой вообще проблем никаких - всегда и везде можно припарковать , из - за ее габаритов, с заказом деталей так же проблем ни каких, поломок тфу, тфу не было, внешность автомобиля интересная, с виду маленькая, а внутри просторная черный перламутровый цвет смотрится строго, но интересно, все 4 стекла поднимаются за счет электроподъемника.

Все познается в сравнении... Но для своего класса авто-супер. Много места внутри, подкупила компоновка ручки КП и симпатичная приборная панель. Многовато пластика, но он не шумный, может пока новое. Двигателя 1.2 на этот вес хватает вполне, автомат проверенный временем, работает стабильно, может действ не очень 1-2 передачи, но выше передачи даже не замечаются. Машина в целом очень шустрая и экономичная для женщин лучший вариант.