динаміка, простір салону, ціна, якість збірки, витрати палива
якість матеріалів
1. Вместительный салон и грузоподъемность.2.Многофункциональность использования.3.Великолепная управляемость и обзор.4.Надежность и доступность по цене запасных частей.5.Сочетание мощности и экономичности.
1.внутрикузовной пластик подвержен невосстановимым царапинам....2.недостаточная герметичность и шумоизоляция салона ( но его габариты все оправдывают )3.прожорливость в городском цикле.
Это автомобиль , который старается и очень не хочет Вас подвести...если Вы сами что то не испортите.
Удобная машина для семьи и работы.Вместительная.Скоростная.Экономичная. Хороший дизайн.Управляемость на хорошем уровне.
Я для себя недостатков не нашел.
Взял грант-старекс в 2009 из кореи наездил 200000 км .Ни чего не ремонтировал -только расходники .Что-бы зимой с места трогаться шустрее покупал хорошую зимнюю резину и пригружал задок.В мороз без подогрева не завожу.За 4 года ни каких нареканий.Собираюсь покупать новую машину -такой-же гранд-старекс.
Самый нормальный микроавтобус за эти деньги . Облазив все автомобили мной был выбран Гранд 2009 г., с системой антизанос, коробка автомат 5 ступенчатая с возможностью ручного переключения, пробег 9000 км. с управлением музыки и телефоном на руле, сиденья с подогревом из кожзама по бокам а по центру нескльзящая сетка, с системой курсовой стабилизации. При покупке нашел наклейку в бардачке о прохождении ТО . и решил не менять жидкости пока не приеду домой. Выехав на трассу очень порадовала динамика честно от дизеля такого вообще не ожидал а тут по трассе при скорости 120 км/ч еще и фуры спокойно обгоняешь, шумоизоляция вообще на высоте при скорости 140 км/ч можно спокойно разговаривать не повышая голоса, трассу держит как приклеенная к асфальту, расход по трассе получился в среднем 8 литров на 100 км. по городу 10 л
На настоящее время проехал 25 тыс. км. Включая перегон. Пока ничего не ломалось. В салоне пластик очень добротный мягкий и нигде не скрипит. Сиденья очень удобные при перегоне даже спина не устала
разворот на месте, приёмистый двигатель, маленький расход топлива, управляемость как на легковом авто.
передние дворники, обдув выше дворников, поэтому примерзают зимой.
Лучший транспорт для большой семьи
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
динаміка, коробка передач, витрати палива, шумоізоляція
Автомобіль непоганий як на бюджетний. Взяв з пробігом 170тис. Брав привезену з Європи. З поломок згорів стартер, реставрація рульової, лягушка заднього ходу. Корозії нема, на дні антикор оновлював, ззовні які є царапини чи сколи не прогресують. Решту тормоза, фільтра, мастила, рідини, щеплення, газові пужини, лампочки, резинки, сальники, шини - це все розхідні матеріали які зношуються і треба міняти, тому на такому пробігу це не є недоліками. При цьому я завжди міняю на випередження і там ще деякий ресурс залишається. Запчастини доступні по ціні та є в наявності Керується комфортно, до коробки треба трохи звикати, іноді нечітко 1 і задня. Ганяти на ній не дуже, висока і повільна на розгін якщо не насилувати, це не спорткар, але 150 без проблем поїде, між 100 і 120 різниця взагалі не відчувається. Після 140 трохи невпевнено тримається. В салоні комфортно всім. Багажник норм, міг би бути побільше, але тоді було б менше місця для пасажирів, тому краще так. В цілому враження позитивні.
