коробка передач, витрати палива, дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів
Висока ціна автомобіля
Водії вважають, що ціна на цей автомобіль завищена
дизайн кузова, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, простір салону, витрати палива, керованість
Нет проблем,за исключением,парковки во дворе. Бабки все время возмущались,мол,черная,огромная, что то она им напоминала.... Потом привыкли!!!
В 2008 году встал вопрос,о покупке авто. Долго выбирали с женой и детьми,какого класса купить автомобиль.... Хотелось,чтоб было комфортно,но большая вместимость,т.к. очень часто с друзьями ездим отдыхать на природу,море... Сами понимаете,что на море все ездят по разному,но нам ближе =дикий= отдых,с палатками. Вот поэтому остановили свой выбор на этом автомобиле. Помимо всего,в нем 8 посадочных мест ,не считая водителя ( конечно,для полного ,комфортного путешествия,лучше ехать всемером), авто чувствует себя на дороге просто превосходно,трассу держит изумительно,хоть и немного кренится в крутых поворотах. Расход топлива впечатлил,особенно на трассе (7.5 - 8 литров,при скорости 100-120 км.ч) Есть конечно и недостатки,не открываются боковые стекла ( конечно,я не о водительском и передним пассажиром),но этот момент,компенсирует кондиционер,который разделен на две зоны,водительская и задних пассажиров(включаются отдельно). Теперь о ремонте: не представляете,но кроме ТО,за 4.5 года я на нем не менял нечего. Ходовая,просто супер,двигатель,коробка (автомат) показали себя с самой отличной стороны. Главное вовремя делать ТО,а рекомендации- 7500 км.... Да и не скупиться в расходниках ( в смысле масло хорошее,колодки оригинальные,фильтра и т.д.) Конечно,другие,может и скажут,что у них по другому,но мне попалась отличная машина,полностью ей доволен. Думаю,что те люди,кто купит себе такого друга,не пожалеет. Всем удачи!!!
классная машинка, дизелёк турбирован, ускоряется вообще по кайфу !!! Пердачи переключаются изумительно, а плавность хода просто прекрасна. Я на нем когда покатался - просто счастлив был! особенно если учесть, что весит он две с половиной тонны и кушает 10 литров солярки на сто километров пути! Вобщем, соберётесь покупать такой - отпишитесь мне.
Я и адрес человека подкину, и подробности расскажу...
Автомобиль на все случай жизни.
Наверно мне очень "повезло", за 2 года перебрала в автомобиле всё что можно кроме двигателя и турбины, но и это не конец, на данном этапе хочу уточнить у владельцев данной модели авто : какое масло заливаете? У меня машина стала есть масло если лить оригинал от производителя, если заливаю 10 W 40 полусинтетику то есть запах гари когда проверяешь уровень масла на щупе, заливала "Титан" 10 W 40 , запах пропал но начало уходить масло , масло капает, не знаю что делать, на СТО уже столько денег ушло что хочется распрощаться с таким прекрасным авто, дайте дельный совет. Специалистов мала хороших, авто редкое, все разводят руками, как предположение говорят нужен ремонт двигателя.... 385 000 на спидометре, подскажите пожалуста в чем может быть причина. E-mail: perevozkales@mail.ru Заранее спасибо.
Впечатления в общем положительные. Удобная авто.
дизайн кузова, динаміка, керованість
дорожній просвіт, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, шумоізоляція
Хотел бы поделиться своими впечатлениями от Хюндай Туксон, 2020, комплектация «Элеганс», 2 л, полный привод, покупал новый у официалов. До этого последние 20 лет передвигался на «немцах» БМВ 3, 5, Х5и «японцах» Мицубиси Паджеро Спорт и Вагон, Тойота Прадо разных модификаций. Итак о хорошем: привлекательный внешний вид, замечательная курсовая устойчивость, при входе в поворот на приличной скорости ни малейших признаков заноса, довольно мягкая подвеска для кроссовера, приемистая, особенно в режиме «Спорт». И, пожалуй, все. Недостатки, которые огорчили меня, в порядке значимости: - отвратительная обзорность правой стороны из-за узких боковых стекол и широченной междверной стойки, т.е., при выезде задом с парковочного кармана на проезжую часть, обязательно необходимо пользоваться камерой заднего вида, или необходимо крутить головой, как филин на ветке. Кстати, камера заднего вида расположена крайне неудачно, т.к. при малейших осадках сразу покрывается слоем грязи; - не понятная работа АКПП: при движении накатом без газа и тормоза в обычном режиме, при уменьшении скорости с 60 до 50 км/ч, сама начинает тормозить двигателем. Аналогичную жалобу читал в Инете от других пользователей этой модели. Официалы проверили, сказали, что ошибок нет, что так корейцы написали программу. Лечиться или сбросом установок, или, необходимо 2-3 дня поездить в режиме «Спорт». Правда, через пару дней опять коробка берется за старое. - не продуманные зазоры между корпусом и дверьми. При малейших осадках, внутренние арки покрываются толстым слоем грязи. На ходовых качествах не сказывается, но с болотом в двери ездить неприятно; - органы управления рулевые и панельные переключатели. К любой предыдущей машине привыкал за 1 – 2 недели, далее управлял наощупь. Не могу конкретизировать, в чем именно причина, скорее всего какая-то сумбурность в размещении кнопок / переключателей этой модели. За 2 года так и не привык, приходилось каждый раз контролировать взглядом нажатие нужной опции. Итог: рад, что продал.
