8 відгуків про Hyundai Accent 1995 року

Хороший бюджетний автомобіль. Простий в обслуговуванні та використанні. Їде жваво як на 1.3
Досить економне і не прихотливе.

Надійний, економний автомобіль.
Недорогі запчастини.
Особлива увага порогам, і заднім лонжеронам!

За три года владения машиной она никогда меня не подводила. Подвести могут расходники: акумулятор, шины. Но сама машина в целом надежная. При акуратном пользовании не подведет. В любую погоду заведется, при хорошем акумуляторе. А при плохом акумуляторе как у меня заводил даже с толкача. Хорошо экономит топливо. Я умудрялся по трассе (спуски на нейтралке) расходовать газ 5.5л на 100 км. Двигатель работает стабильно если свечи хорошие, а бензин подходит 92-95. Неплохая ходовая. И хоть колеса радиусом 13 с нашими ямами справляется. Если содержать в чистоте, то ржаветь не будет (об этом, кстати, корейцы пишут в инструкции по эксплуатацыи этой машины). Большой плюс хетчбека - это вместимость, можно снять заднюю панель наклонить вперед сиденья - и прицеп вам не нужен, что не сделаешь на седане. Брал машину исходя из небольшой цены и хороший внешний вид. В целом машиной доволен. Через три года пользования, продал на 200дол дешевле чем купил.

Владею авто 1 год. Бывший хояин за авто не ухаживал вообще.Поэтому мне пришлось попотеть чтобы довести машину до ума.Поменял задние стойки, усилил пружины ВАЗовскими подложками и получилась устойчивая но комфортная машина.Поменял родные стеклоподъемники , поставил с Ланоса.Подварил кузов, обработал, покрасил и теперь радуюсь. Попадется в продаже берите не задумываясь.Напоминаю я пишу за свою комплектацию.

Авто, которое не подводит, довезет куда надо и с хорошим комфортом. В моей комплектации нет кондиционера, это наверное один минус этого авто. Все оставшееся меня вполне устраивало: двигатель, ходовая, очень комфортная печка зимой, а летом обдув часто заменял кондиционер. Зимой в наши морозы с хорошим маслом в коробке и двигателе прогревается буквально за пару минут и в путь, в салоне комфортно уже мин через 5. Так что я думаю авто для наших климатических условий и дорог. Если за авто просят адекватную сумму, эго стоит брать.

После продажи Хонда Сивик стал естественно вопрос покупки авто.Выбирал, выбирал и остановился неожиданно для себя на Акценте 95г. В целом машина неплохая, но...движки слабоватые. Для города пойдут, а полихачить - не то. Они для спокойной езды. Езжу много.поетому сразу заметил что масло хавает просто на ура. 1л на 600 км.Думал движку пипец. Хотя дым валил только из выхлопной, с заливной горловины и щупа дыма не было и компрессия была в норме. Как вариант - полные кронты маслосъемным колпачкам. Поменял... Изменилось мало что. Пришлось делать вскрытие. Маслосъемных колец просто не было, а на клапанах такой налет....мама не горюй!!! Вот сегодня поменяют колечки и тогда должно быть все нормально. В остальном машина неплохая, ходовая мягче чем у цивика, комфортней посадка и сами сидения. Ходовую можно делать самому, даже если ты неуч и руки растут из ж... У цивика ходовая это сплошной геморрой и делать (если конечно не хочешь зае....ся) лучше только на СТО. Но движок если не убитый то просто супер! Салон в акцкете средненький,пластик жестковат и на кочках покряхтыват, хотя машина сбита крепко,но лучше брать седан,а не хетч- меньше грохочет в салоне. Расход по городу до 8,5л по трасе не мерял, но конечно меньше. Крейсерская скорость 110, шум в салоне умеренный ,едет легко и больше (разгонял легко до 160, больше побоялся т.к. была ночь и дорога не ахти), но тогда шум намного сильнее. Как машина для зарабатывания денег - пойдет,недорогие запчасти и возможность замены их самому(ходовая), а в движок надо просто лить хорошее масло и вовремя менять, тогда и особых проблем не будет.

АВТОРИТЕТНО отвечу, т.к. сам пол года назад закрыл эту тему :-) Пересел с СААБ-9000 (хороший самолет, купить за 150-200т.р, вложить еще 20-60 и ездить как король!) на Хюндай акцент. Думал после сааба на слабой машине убьюсь при первом же обгоне по встречке. Оказалось все не так уж плохо! Акцент легче и разгоняется махом. В городе - лучше нет. По трассе, конечно, лучше СААБ, но и тут не обижен.
Почему Акцент? Мучился выбором долго. Недостатки конкурентов названных тут следующие:
Логан - Убогий, как снаружи, так и внутри, слабый, допотопная конструкция мотора (как у Волги - с нижним расположением распредвала) на порядок шумнее, плохая аэродинамика.
Авео - убъет. Крэштесты отрицательные.
Нексия и китайцы были отсеяны по той же причине. Хотя Нексия мне нравилась внешне и комплектацией. Китайцы - ни в коем случае! Есть видео Крэша Амулета где то на "Авторевю", я был в ужасе.
Лачетти - красивая, но слишком много отзывов на глючный двигатель. Один из цилиндров не работает у половины машин!
Ланос - страшненький, заусенцы на салонном зеркале чисто запорожские. Сенс вообще запорожец!
Праворукие б/у японцы не прокатят. Во первых водить машину задом на перед я не хочу, а во вторых б/у не соответствует предмету рассмотрения :-)
Фиат Альбеа - только на ручке и слабой комплектации.

Вобщем герой дня Акцент. МТ3 на ручке, МТ5 на автомате. Со всеми электроприводами, кондеем, АБС и подогревом зеркал (очень актуально оказалось). Результат крэша хороший, отзывы супер, ТО 2300р ( у меня в городе) гарантия 3года или 100000. Достаточные аргументы для меня. Накатал 10000 поломок ни одной.
Покупайте. Удачи! :-)

Машину беру у своего отца встречать его с рейса. Общее впечатление: Машина легкая и отлично управляемая, 105 л.с делают её довольно резвой 10 сек. до сотни .
Но не радует откровенно пазорная отделка салона и неудобные кресла .
А в целом путевая машина.