Это пока лучший мотоцикл, который у меня, когда либо был. Повадки его напоминают мне литровый спортивный мотоцикл, единственное, что его ухудшает, так это максимальная скорость, она порядка 140 км /ч. Согласитесь для кроссового мотоцикла это неплохо. Главной его особенностью является то, что его можно поставить на учет и ездить по дорогам общего пользования. В то время когда на аналогичных моделях, этого сделать нельзя. И так кратко расскажу о его технических характеристиках .Дизайн просто шикарен, пластик выполнен из качественных материалов и при падении не разлетается, а только царапается. Двигатель очень мощный, для новичков он не подойдет, так как слишком больше вероятность, при неграмотном использовании, падения. Он похож на ракету, которая по вашей команде готова сорваться с места. Звук у него благородный и ласкает слух. Проходимость у него больше за счет высоты. Коробка передач выполнена хорошо и нейтралка ловится сразу без всяких поводов для беспокойства. Расходные материалы хорошие и не будут вас беспокоить. Проводка уложена хорошо и без нареканий .Мотоцикл больше подойдет для более профессиональных мотоциклистов, так как мощность данного агрегата очень больше при его не очень большой кубулатуре .
цена от 100 тыс руб до 140 тыс руб в зависимости от качества
Ну что сказать это японский качественный мотоцикл, на бездорожье ведёт себя очень хорошо, насчёт поломок и каких то проблем вопросов нет, мотоцикл надёжный мощный и быстрый. советую всем))
Все отлично. Я любитель мотоциклов, а этот мой любимый. Не сравнить с другими аналогами. Быстрый и качественный. Но есть недостатки. Скорость набирает высокую, но медленно.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
шумоізоляція
150 тис.км 9 л / 100 км Сім'я
Пригонял из Швейцарии, в 2023 году обошлась в 20к, брал в максимальной комплектации.
Что делал: за пол года проехал почти 20 тысяч, поменял штатные ксеноны так как родные выгорели и заменил металическую трубку выхлопной системы она как раз на пробеге +- 150 тысяч выходит из строя и в салон попадают выхлопные газы...
Что нравится: очень практичное авто, салон просторнее чем в киа соренто тех же лет, хоть визуально киа больше но по ощущениям в салоне хонда уютнее!
Задние сиденья раскладываются в 1 клик, собираются так же, багажника достаточно для большинства семейных задач, недавно покупал огромное геймерское кресло и оно с коробкой отлично влезло в багажник и даже не нужно было раскладывать сиденья!
Машина жестковата, но отлично держит дорогу, что 80 что 140 разницы не чувствуется.
Специально искал сервант именно с дизельным двигателем, расход по городу около 9 литров а по трассе 6,5 +-, мощности двигателя хватает впритык, на обгон приходится скидывать передачу лепестками, не всегда, но иногда приходится.
Итого: Если вы живете в городе с очень плохими дорогами или брусчаткой то машина жестковата, возможно понадобится время чтобы привыкнуть, клиренс большой и для поездок за город чтобы посмотреть какие-то пейзажи самое то, машина на трассе чувствует себя как в своей стихии
