Являлся владельцем данного авто примерно полгода. Машинка понравилась агрессивным внешним видом, большим комфортным салоном. А двухлитровый двигатель просто радость. Не такой прожорливый как двигатель объёмом 2500, но двигаться на данном авто очень приятно. С какой скоростью бы не ехал чувствуешь приличный запас сил. При резком нажатии на педаль тело вжимает в кресло. Чувствуешь себя как в самолёте. При открытие капота слышно приятное уху рычание. Кушает данный автомобиль примерно 11,5 литров 92 го бензина в летнюю пору как в городском режиме, так и по трассе. Зимой значительно больше. У меня доходило до 16 литров, но это мелочи.Главным недостатком является трудности ремонта и редкость запчастей. Сломалось у меня шаровая на рычаге, искал её очень долго. Нашёл лишь в одном месте и то вместе с рычагом. А чтобы поменять коренной сальник пришлось полностью снимать двигатель и автомат.Машина надёжная, но не дай бог сломается.
Нет знающих мастеров, запчасти по случаю, но в основном на заказ через две-три неделми. Купил задние фонари и поворотники с сегментами с бампера в Алмате за 1500 км от дома и то б/у.
Купил его очень дорого, в кредит, б/у, в 2006 году. Отъездил пять лет, закрыл кредит, сделал кузов по кругу, на трассе из Алматы накрылась электрика, доехав домой на эвакуаторе, с пустым кошелем, таскал её по городу на тросу две недели, не мог найти спеца СТО, кто шарит, хотят только побольше бабла ни за что урвать, а сами тупицы, только грузить могут, и делать старые мерины, аудюхи и фольксы, ПРОВИНЦИЯ! Пришлось выставить на продажу по страшной дешевке. Продал в сентябре, звонят до сих пор. Вообще машиной очень доволен, выезжал на ней в любое время года, дня и ночи, на любые расстояния, никогда не подводила (кроме концовки). Трассу держит - будь здоров, на неожиданных поворотах вход как шило в масло. Шумка - ништяк. Менял периодически только колодки, один раз гранаты, лампочку, масло/охлаждение. Одна проблема - нет мастеров, знающих такое авто, в городе она одна была, были похожие машинки Inspire ещё штуки четыре, но мой Saber один на всю область. Увидишь похожую аж посигналить охота, как братке! Щас ищу другую машинку, короче в поиске достойной и не дорогой машины. Думаю про Хёндай соната НФ 3,3 2005 г.в.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, гальма, керованість, шумоізоляція
витрати палива, вартість обслуговування, ціна
55 тис.км 4 л / 100 км Подорожі
При правильному налаштувані їде 140 км/год потім починає гальмувати варіатором з пасажиромпалива бере відповідно в разів 2 більше ніж по заводу. Не раджу їздити 140 вийде з ладу спідометр і потім підтягне за собою тросик спідометра. Будь який китаець до 200кк нервово курить в сторонці. Із мінусів тільки ціна на обслуговування та запчастини їх наявність і вага самого апарату
