- Керування5.0
- Надійність5.0
- Комфорт4.5
- Ціна4.5
- Дизайн4.5
динаміка, об`єм багажника, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач
Низький рівень комфорту
Комфорт автомобіля залишає бажати кращого
динаміка, об`єм багажника, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач
Низький рівень комфорту
Комфорт автомобіля залишає бажати кращого
Багажник ну ОООЧЕНЬ вместительный, если раскладываешь заднее сиденье и используешь салон, как продолжение багажника!!!))) В нём перевозились и холодильники, и шкафы (в разборе конечно же), и урожай в неимоверных количествах.))) Для походного инвентаря места предостаточно.))) Подвеска мягкая, но в тоже время машину не болтает по дороге, как поплавок на волнах.) Полутора литровый мотор очень экономичен: 7-8л. в смешанном режиме.))) Салон, конечно не люксовый, но на скорость и динамику движения это никак не влияет!))) При своевременной замене расходников и жидкостей автомобиль отвечает взаимоотдачей!)))
Если честно, то хотелось, чтобы на всех универсалах моторы стояли не меньше 1.8л, т.к. кузов - универсал, это почти мини грузовичок и 105 л.с. иногда маловато для универсала.)))
В мае будет уже 5 лет, как пользуемся этой машиной всей семьёй и ни разу не пожалели с выбором. Незаменимый помощник как на работе, так и в семейной жизни! Реально оправдывает своё название - Партнёр!!! Всегда по-жизни рядом - и на отдых, и в огород, и в магазин. В общем хоть куда!!! )))
динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, керованість
За 5 лет поменял тяговое реле.Больше ничего небыло.
лошадка двух- жильная и не капризная,ходовая супер, любые грузы на ней возил, даже межкомнатные двери.Материалы для ремонта квартиры все на себе перенесла и хоть бы что.Управляемость на 5,никакие АБС не нужны, на рывалку, на охоту легко.Всетаки японцы для своего рынка делают авто лучше.
Вместительная, хорошая проходимость, износостойкая, приятная внешность, экономичная.
Долго нагревается, второй ряд сидений дубоват.
Название говорит само за себя это не просто машина, а действительно ПАРТНЕР. Хонда-Партнер была первой машиной, у нас с мужем, после отечественной. Считается, что она полу грузовая, поэтому второй ряд сидений не очень комфортный из-за жесткой спинки, но впереди достаточно комфортно. Багажник достаточно большой, поэтому редко приходилось откидывать спинку сидения, чтобы что-то перевезти. Брали без пробега и ездили 4 года, за это время замены были только по мелочам. Правда, есть у них одна болезнь: лопается выпускной коллектор, который трудно заклеить (заварить, залепить, отремонтировать). Варианты решения проблемы: купить новый, если очень любите машинку, или забыть про проблему и ездить так (так тоже делают). В целом хороший (и действительно) Партнер: ездили на тысячи километров, перевозили до полтонны.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
шумоізоляція
Пригонял из Швейцарии, в 2023 году обошлась в 20к, брал в максимальной комплектации. Что делал: за пол года проехал почти 20 тысяч, поменял штатные ксеноны так как родные выгорели и заменил металическую трубку выхлопной системы она как раз на пробеге +- 150 тысяч выходит из строя и в салон попадают выхлопные газы... Что нравится: очень практичное авто, салон просторнее чем в киа соренто тех же лет, хоть визуально киа больше но по ощущениям в салоне хонда уютнее! Задние сиденья раскладываются в 1 клик, собираются так же, багажника достаточно для большинства семейных задач, недавно покупал огромное геймерское кресло и оно с коробкой отлично влезло в багажник и даже не нужно было раскладывать сиденья! Машина жестковата, но отлично держит дорогу, что 80 что 140 разницы не чувствуется. Специально искал сервант именно с дизельным двигателем, расход по городу около 9 литров а по трассе 6,5 +-, мощности двигателя хватает впритык, на обгон приходится скидывать передачу лепестками, не всегда, но иногда приходится. Итого: Если вы живете в городе с очень плохими дорогами или брусчаткой то машина жестковата, возможно понадобится время чтобы привыкнуть, клиренс большой и для поездок за город чтобы посмотреть какие-то пейзажи самое то, машина на трассе чувствует себя как в своей стихии