дизайн кузова, динаміка, якість збірки, керованість
Низький рівень комфорту
Комфорт автомобіля залишає бажати кращого
Шустрый и эффектный авто, одним словом ГОНКО :-) На автомате - это девчачий авто не гонко, на мехе - это просто карманный зверек. Машина на любителя показать себя и уровень вождения, на дороге привлекает взгляды и заставляет оглядываться.При эксплуатации в режиме "гонко" остается экономичным а/м, отличная ходовая устойчивость.Для такого года выпуска кондиционер и климат контроль, ПЭП, ГУР, ЭСП, обдув водителя свежим воздухом, зимой помимо печки можно направить поток свежего воздуха на водителя в обход печки.Отличник в своей весовой категории: ТИГРА ЕСТЬ ТИГРА :-)
Яркая, примечательная, спортивная.Маневренность, тормозная система на высшем уровне.Отличный двигатель ZC радует.Надежная, никогда не подведет
Салон стучит и брякает. Но это уже в силу возраста. Расход бензина - Ух! Расход масла, пожалуй, в этот же пункт. Впрочем, тем кто ездит по сценарию "работа - дом" этот пункт не важен.Завести в мороз эту малышку в -13 уже счастье. Так что в морозы надо постоянно прогревать, либо регулировать автозапуск. Следовательно, расход бензина, про который уже говорилось выше зимой удваивается
Машина идеальна. Во-первых, автомат. Во-вторых - отличная маневренность - и зимой и летом. Про комфорт и говорить не стоит лишних слов - это же Хонда. Если говорить не о городе, то выдерживает все нелегкие испытания на 4+. Проезжает все ямы и заснеженные участки на "ура" (естественно, без фанатизма). Надежный автомобиль по всем параметрам. Ни разу не подвела и не оставила стоять с открытым капотом в -30 (впрочем, я исправно слежу за эксплуатацией и меняю все расходники).
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, гальма, керованість, шумоізоляція
витрати палива, вартість обслуговування, ціна
При правильному налаштувані їде 140 км/год потім починає гальмувати варіатором з пасажиромпалива бере відповідно в разів 2 більше ніж по заводу. Не раджу їздити 140 вийде з ладу спідометр і потім підтягне за собою тросик спідометра. Будь який китаець до 200кк нервово курить в сторонці. Із мінусів тільки ціна на обслуговування та запчастини їх наявність і вага самого апарату
