- Керування4.4
- Надійність4.9
- Комфорт3.9
- Ціна4.0
- Дизайн4.7
керованість, дизайн кузова, дорожній просвіт, витрати палива, якість матеріалів
простір салону, об`єм багажника, коробка передач
керованість, дизайн кузова, дорожній просвіт, витрати палива, якість матеріалів
простір салону, об`єм багажника, коробка передач
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
динаміка, коробка передач, об`єм багажника, простір салону
Авто на свої роки досить гарно виглядає, а повний привід і розхід в 9л газу В місті ще більше радує .
Коробка варітор джатко -досить надійна, але стара модель в порівняні з новими-квола, не вистачає динаміки, за містом швидше 100км немає сенсу навіть обганяти когось-Страшно!!!
А в місті вистачає динаміки аби не сигналили в спину, в потоці тримається впевнено , чисто міський автомобіль!
Безотказен. Высокий клиренс. Езда за городом в удовольствие. После Установки ГБО расход топлива не чувствуешь. Немного уменьшен багажник хотелось бы больше. Но для поездки из 3—4 человек хватает.
проходимая. экономная. юркая. дешевая в обслуживании.просто красота.
не так сильно разгоняется с места как хотелось бы.
проходимая. экономная. юркая. дешевая в обслуживании.просто красота.!!!
Надежность, маленький расход бензина, полный привод, дорожный просвет.
Мало открывается люк.
Свою машинку мы прикупили в 2015 году. Покупалась она после одной семьи, передавалась так сказать от родственника к родственнику.По состоянию вообще отличная и с пробегом 70000 км. 2005г. в.Так вот мы уже опробовали её в зимнее время. Проходимость машины хорошая. Испробовали езду по полю зимой. Прошла без проблем.Так же заводится в минус 25-30 градусов хорошо. В салоне тепло. При резких поворотах нет поступления холодного воздуха в салон. За 11 лет эксплуатации машины, ни каких нареканий про двигатель и коробку вариатор нет.Часто ездим на дачу и в ночное время скажу Вам отличное освещение фар.А вот видимость боковых стоек меня недавно подвели. Не увидела переходящих дорогу людей.Просвет машины хороший, 19 см. Полный привод, соответственно говорит о том, что проходимость машины хорошая. Использовали как поездку по полям за грибами. А так же использовали в плохую погоду по бездорожью.Правда второй месяц нас расстраивает горения лампочки АБС. И на протяжении этого времени она то гаснет, то снова горит и так же слышны скрежет в правом колесе. Но не так часто, пропадая и появляясь. Правда на езде это ни как не отражается.Был так же в свое время скрежет в задних барабанах. Заехали на сервис и оказалось просто попал мусор. Меня так же обрадовало, что колодки в этой машине меняются раз в 200 000 км.Цена машины держится в разумных пределах.Салон не свободный, но и не маленький для этой машинки. А вот для дачи машинка маловата. Много в нее не загрузишь. Особенно если Ваша семья из 4-х человек. То такая машина не для Вас. Но расставаться с ней не захотите из за ее надежности.Мы для себя решили, что все же проще купить еще одну такую же надёжную машинку. Точнее подобную в надежности машинку.В нашей машине имеется люк, открывается он сантиметров на 5 не более, приоткрывается сказала бы я. Как видите на фото... Но для любителей свежего воздуха и тепла в машине, удобно. А вот при открытии люка и окна в шею надуют конкретно и не заметите.Комфорт машины среднего класса. Впереди прилично свободно, так же как и сзади.Багажник, как и говорила маловат. Но для семьи из 2-х человек нормально.
Оригинальный, привлекательный вид, простота эксплуатации, неубиваемая подвеска, легка в управлении.
Заднее сидение рассчитано на 2 человека, расход по городу не соответствует заявленным параметрам, не хватает резвости ухода с перекрестков, при полной загрузке разгоняется, как утюг, после 3000 об/мин - интенсивный расход масла, 1,6 л, 105 л.с.
Год назад оказался я на Севере. Наверное, происходит какая-то мутация тараканов в голове, когда появляется дикий зуд поменять что-то, не понятно что. В итоге мой ареал обитания круто изменился, вместе с климатической зоной. Машину свою с собой тащить особого смысла не было, так как тюнинг ее предусматривал, чтобы использование происходило желательно на поверхностях, приближенных к абсолютно ровным. А в нынешних условиях как раз происходит совершенно обратное (в смысле, что дороги тут не айс). А передвигаться на ногах постоянно не комфортно, не солидно, непродуктивно, да и попросту, лень. Большое и джипообразное старое не хотелось по причине субъективного неприятия, большое и джипообразное новое не моглось. Обычное городское авто исключалось - не хотелось заработать еще сердечную патологию. В итоге, посоветовавшись с тараканами в голове и жабой на груди (не путать с грудной жабой - та не моя), было принято решение брать маленькое кроссовероподобное и по возможности поменьше жрущее. И желательно, Хонду (не буду с пеной у рта доказывать, что это самая лучшая марка, просто мне нравятся за свою индивидуальность). Так как живу сейчас в ДВФО, то вопрос какую брать машину не стоял. Естественно, праворульку. Всем вышеперечисленным требованиям ответила Honda HR-V. Как выбирал, как брал, где брал, как перегонял - рассказывать долго, чтобы сильно не злоупотреблять вниманием, скажу только, что брал в Японии с аукциона, так как есть такая возможность, хотелось прозрачную историю, дешевле и т. д. Могу лишь сказать, что желаемую комплетацию пришлось поискать (мне ведь еще оценка хорошая нужна была), а размер пошлины намного превышает стоимость затрат при покупке. (Скорее бы уж отечественный производитель раскачался - сколь уже можно его поддерживать...) Не обвиняйте меня в непатриотичности (бывает такое слово?) понимаю, вроде, что надо и т. д. Но на самом деле нифига не понимаю. Ладно, не будем о возвышенном, точнее о возвышающихся, на самом деле я патриот, вроде бы... Просто грустно как-то все это. В итоге я стал обладателем пятидверной полноприводной машины с механической коробкой. Мне нужна была именно такая комплектация, потому что, к сожалению, эту машину с обычным автоматом не производили, а с вариаторной коробкой немного хлопотно. А человек я жутко ленивый и лишние телодвижения делать не люблю (имею ввиду обслуживание вариатора). Оглянувшись в прошлое с высоты прошедших м-м-м... месяцев не очень бережного юзания этого Автомобиля скажу, что если спросят меня, вернись я в то прошлое, когда еще не был обладателем этого аппарата - стал бы брать хонду HR-V, имея сегодняшний опыт? Отвечу гордо - да! Машина на самом деле хороша в плане экономичности (зимой по сугробам ок. 16-18, а летом если в большом городе - около восьми литров, если в маленьком - около десяти). Хорошо заводится в мороз (правда, холоднее 33 градусов не проверял), даже если постоит несколько дней. Проходимая, высокий клиренс - тут это ОЧЕНЬ актуально. Резвая. Ну и красивая, конечно, хотя это дело вкуса: жене поначалу не нравилась. В любом случае, у машины инетересный и необычный дизайн, который заставляет обратить внимание. Да, еще у этой модели очень живучая подвеска. И за год ни одного ремонта при достаточно жесткой и активной эксплуатации. Не нашел раздела "Кроссоверы", запихал сюда.Ну все, теперь молчу, а то по шее получу и подвиг свой не совершу (слова не мои, реплика из к/ф "В бой идут одни старики").
керованість
Затруднение возникло при прохождении ТО. Конфеточка истинная японочка соответственно присутствует небольшое "косаглазие". Пока никак не найду сервис который это исправит. Но думаю что это поправимо .. =)))
Езжу на моей конфеточке уже четвертый день. Радости нет придела!!! Взяла Хондочку 1.6 i 16V 2WD (5 dr) 2005 года с правым рулем, настоящую япошечку. Давно мечтала, но не думала, что в скором будущем она у меня появится.... =))) На моем опыте было не так много машин. В сравнении с предыдущей быстро трогает с места; разгон вполне устраивает, мне больше и не надо. В салоне достаточно комфортно. Очень нравится, что задние спинки можно регулировать. Руль очень быстро реагирует на нежные прикосновения рук, особых усилий прилагать не требует; как говорится "можно рулить одной левой"...... или правой ..... или одним пальцем любой руки =))) Встречаются по пути к дому и бардюры, благо запрыгивает моя сладкая на них с легкостью.... Очень маневренная. Шумоизоляция неплохая. Багажник вполне приличный. Затолкали трех метровый линолеум...правда крышку багажника пришлось немного привязать.. ..думаю 2,5 метра влезет без проблем. Очень удобна для города. Также можно и на природу поехать с легкостью. Всем советую!!! =)