- Керування4.0
- Надійність5.0
- Комфорт3.0
- Ціна4.0
- Дизайн3.0
динаміка, якість збірки, коробка передач, простір салону, керованість
якість матеріалів
динаміка, якість збірки, коробка передач, простір салону, керованість
якість матеріалів
динаміка, якість збірки, коробка передач, простір салону, керованість
лопался левый торсион, однако еще 120 км доехал до дома. все стойки менял, амортизаторы подошли от ГАЗ-24, да и так по мелочам. больших хлопот не доставлял.
первая серьезная машина, которая пробыла у меня более 10 лет, машина в семье менялась через год-два, а
эта была неизменная-хозяйка. она и сейчас живет и здравствует участвует в автогонках, правда двигатель другой более мощный, вместо автомата коробка. ну и все, что полагается в таких случаях.
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, шумоізоляція
дорожній просвіт, ціна
Что могу сказать, Хонда это Хонда Из минусов - очень низкая и по городу не очень удобно парковаться, так же стучит сильно на лежачих полицейских. Турбо мотор 1,5 очень яркий и экономичный + маневренность и дерзкий разгон + обзорность и камера слепых зон на правом зеркале + надежность + низкая посадка с моим ростом 196 это плюс + дизайн бомба Выбрав Хонду не хочется авто других марок
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, гальма, керованість, шумоізоляція
витрати палива, вартість обслуговування, ціна
При правильному налаштувані їде 140 км/год потім починає гальмувати варіатором з пасажиромпалива бере відповідно в разів 2 більше ніж по заводу. Не раджу їздити 140 вийде з ладу спідометр і потім підтягне за собою тросик спідометра. Будь який китаець до 200кк нервово курить в сторонці. Із мінусів тільки ціна на обслуговування та запчастини їх наявність і вага самого апарату