- Керування5.0
- Надійність5.0
- Комфорт3.0
- Ціна4.0
- Дизайн4.0
динаміка, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування
якість матеріалів
динаміка, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування
якість матеріалів
динаміка, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, керованість
генератор расположен справа внизу у колеса при проезде водных преград заливало отбойной волной(от корпуса отражалась на генератор) лучше бы генератор сверху был, сам сделал защиту из куска жести оцинковки, перестала дергаться после попадания на лужи. Задние сиденья если бы раскладывались полностью былоб супер и поспать можно почеловечески.
посадка нормальная и по лесу и по полю ипо асфальту хорошо едет, в багаж вмещается велосипед или негабарит длиной два метра, удобно при ремонте материалы загружать,юркая нет проблем с парковкой, потолок высокий, обзорное лобовое, важный момент - удобно садиься и вылазить высокое расположение водителя - высоко сижу дплеко гляжу.
дорожній просвіт
из особых проблем только расходники, дороговато немного.. да и зимой заводится не айс.. нынче поставил иридиевые свечи посмотрим..(стартер от митсуба рулит..)
вообще такой тип кузова называется "компакт вен". Общие впечатления хорошие.. машина высокая( мой рост 191см) даже для меня, что очень приятно, спокойно сел и так же вылез из-за руля. салон достаточно объемный, 4-ро размещаются вполне комфортно( с 5-ым не очень).подвеска жестковата, лично я поставил резину помягче и даже очень ничего..багажник маленький,но если отодвинуть заднее сиденье становится довольно просторным. машина приобреталась для молодой семьи из 3-х чел., в коем себя оправдывает(коляски влезают спокойно). к сожалению машину купил с "подогретым" акпп,но пока езжу,сильно не напрягает.. разгон вяловатый, машина для спокойного водителя..
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, гальма, керованість, шумоізоляція
витрати палива, вартість обслуговування, ціна
При правильному налаштувані їде 140 км/год потім починає гальмувати варіатором з пасажиромпалива бере відповідно в разів 2 більше ніж по заводу. Не раджу їздити 140 вийде з ладу спідометр і потім підтягне за собою тросик спідометра. Будь який китаець до 200кк нервово курить в сторонці. Із мінусів тільки ціна на обслуговування та запчастини їх наявність і вага самого апарату