витрати палива, вартість обслуговування
Низький рівень надійності
Водії вважають цей автомобіль недостатньо надійним
мой первый личный агрегат. мне было бы выгодно сразу на свалку продать. накрылись: головная прокладка, радиатор, термостат, сцепление, ржавчина везде. правда заводские цифровые часы шли точняк. на фотке - в день покупки. за 2 дня я её сильно отстирал. экономичный расход несморя на тотальную заежженость.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Однозначно рекомендую к покупке. Владею американцем 2.4 с прямым впрыском на вариаторе. Расход по городу в среднем 9-10 л. Разгон до сотни 8 сек, что довольно не плохо, я бы даже сказал отлично. Динамики хватает как в городе, так и на трассе при обгоне. Коробка очень нравится, хотя раньше ездил только на автомате. Как и на автомате, иногда приходится играть педалью газа чтобы машина ускорилась. Ходовая в меру жёсткая, я бы сказал что больше мягкая чем жёсткая. Ямки проходит без зубодробления. Тормоза посредственные. Большинству владельцев штатные тормоза подойдут, но если честно, я бы поменял тормозные диски и колодки на что то более усиленное с перфорацией. Салон хорошего качества. По 10 бальной шкале я бы поставил 7 из за некоторых скрипов и сверчков. Заднюю полку сразу после покупки авто лучше обесшумить. Места в салоне и багажнике оооочень много. В этом плане к машине вопросов вообще нет. При росте 1.95м, задние пассажиры сидят очень комфортно, места для ног хватает с лихвой. Климат двухзонный работает отлично как зимой так и летом. Штатный свет в фарах вполне неплох благодаря линзам. По обслуживанию: масло в вариаторе поменять с фильтрами коробки примерно 180-200 у.е. раз в 60 тыс км. Масляный фильтр 8 у.е., воздушный аналог 10 у.е., салонник 8 у.е. Клапана нужно регулировать каждые 45 тыс км. - примерно 40 у.е. с прокладкой. Рычаги передние идут в сборе с сайлентблоками и стоят примерно 200 у.е. шт. Подушка ДВС правая гелевая 100 у.е.. В целом машина очень надёжная. Нет каких либо недостатков, которые хотелось бы ярко выразить.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Куплен у официалов за 39К $. В машине стоит все необходимые опции и помошники. Места хватает с запасом, мой рост 190 см и комфортно. Отличная динамика как 0 -100 так и 60 - 120 кмч. Расход по городу 3.5-4.5л, за городом при 110-120 5.5-6.5л. Салон машины реально отличный, все материалы качественные и мягкие, обезшумка хорошая. ТО обошлось 120$ - масло и все фильтра
