дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Останні 5 років їжджу кросоверами тому маю з чим порівняти - GMC TERRAIN СУПЕР
ДИНАМІКА,
КОМФОРТ,
ЛЕГКІСТЬ В УПРАВЛІННІ,
ПРОСТІР,
МОРЕ РІЗНИХ ЯЧЕЙОК ДЛЯ ВОДІЯ І ПАСАЖИРІВ
РОЗХІД ТРАСА 6.3л Реальний при 120км/год
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Останні 5 років їжджу кросоверами тому маю з чим порівняти - GMC TERRAIN СУПЕР ДИНАМІКА, КОМФОРТ, ЛЕГКІСТЬ В УПРАВЛІННІ, ПРОСТІР, МОРЕ РІЗНИХ ЯЧЕЙОК ДЛЯ ВОДІЯ І ПАСАЖИРІВ РОЗХІД ТРАСА 6.3л Реальний при 120км/год
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
дорожній просвіт
Внешние изменения бросаются в глаза. Мощная «челюсть» угловатого бампера, хромированный «лоб» здоровенной фальшрадиаторной решётки и большие трапециевидные колёсные арки складываются в яркий мужественный образ, не имеющий ничего общего с зализанной опелем Антара и шевроле. На дороге заставляет людей присматриваться и думать что за мощный джипик. Безопасность на высоком уровне!
