- Керування4.0
- Надійність4.0
- Комфорт4.0
- Ціна5.0
- Дизайн5.0
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки
об`єм багажника, гальма
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки
об`єм багажника, гальма
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, керованість, ціна, шумоізоляція
об`єм багажника, гальма
Топовий китаєць за свої гроші. Дуже крута динаміка, зроблено якісно, як для китайця. Рекомендую для початківців. Мот пробачає багато помилок. Великий плюс - складні ручки та ніжки. При падінні маленький процент зламати щось.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника
шумоізоляція
Отличная техника за свои деньги, легкий и экономный мотоцикл, отлично подойдет начинающему райдеру, покладистый нрав, без психов и желаний убить наездника.
дизайн кузова, дорожній просвіт, вартість обслуговування, керованість, ціна
Чудовий байк за свої гроші. Не підводив в дорозі, для міста та легкого бездоріжжя - чудовий варіант! На далекі відстані по трасі - не вистачає динаміки та швидкості після 100-км/год. Незручно виходити на обгони. Але вцілому теж можна їхати, якщо влаштовує крейсер 90-100 та максималка 120-125-км/год.