- Керування5.0
- Надійність5.0
- Комфорт4.0
- Ціна5.0
- Дизайн5.0
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки
Низький рівень комфорту
Комфорт автомобіля залишає бажати кращого
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки
Низький рівень комфорту
Комфорт автомобіля залишає бажати кращого
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
Плюси: Ідеальний як перший мотоцикл. По місту, в пробках, взагалі супер, вписується усюди. Витрати палива 3 на 100.
На дачу 130 км в один бік і ввечері назад - легко, не втомлюєшся.
Мінуси: Часто заміна масла [кожні 1 500км]; при постійній їзді, приблизно раз на півтора - 2 тижні треба підтягувати ланцюг.
Спочатку була заміна головної лампи світла, бо видно погано і ведучої зірки з 16-ти на 17- зубів, для швидкості.
На 9 000 км була заміна лише жабки зчеплення та передніх колодок. Більше по мотоциклу нічого не робилось.
Загалом ним дуже задоволений і радий, що з мотоциклами котрі я до цього хотів купувати у мене не склалось і вони не йшли мені в руки, а цей потрапив випадково і влітку хочу поїхати на ньому на дяльняк.
Максимальне навантаження на мотоцикл котре було це мої 80 + пасажир 80 = 160, і було не комфортно, я б сказав, що це максимальна допустима вага для безпечної їзди.
Пасажира до 70км бере нормально, якщо дівчат до 60кг, то взагалі не відчуваєш.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, коробка передач, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
якість матеріалів, якість збірки
Пользовал 3 сезона. Рад что именно он был первым мотоциклом. Брал б/у, долго проводил заводскую дефектовку, т.к. нужно было ее делать сразу. Обслуживание не сложное и очень дешевое, расход приятный, общее впечатление - положительное.
дизайн кузова, дорожній просвіт, вартість обслуговування, керованість, ціна
Чудовий байк за свої гроші. Не підводив в дорозі, для міста та легкого бездоріжжя - чудовий варіант! На далекі відстані по трасі - не вистачає динаміки та швидкості після 100-км/год. Незручно виходити на обгони. Але вцілому теж можна їхати, якщо влаштовує крейсер 90-100 та максималка 120-125-км/год.