- Керування2.0
- Надійність2.0
- Комфорт2.0
- Ціна2.0
- Дизайн2.0
динаміка, дорожній просвіт, коробка передач, об`єм багажника, простір салону
якість збірки, витрати палива, гальма, шумоізоляція
динаміка, дорожній просвіт, коробка передач, об`єм багажника, простір салону
якість збірки, витрати палива, гальма, шумоізоляція
динаміка, дорожній просвіт, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, керованість
якість збірки, витрати палива, гальма, шумоізоляція
Автомобиль в целом неплох, из детских болезней – это слабые колеса. Если возникнет желание приобрести, всегда учитывайте следующие факторы:
- Все ГАЗ Тигр - "пригоныши", т.е. расходы на растаможку обеспечены.
- Не ведитесь на малые пробеги по Украине, уточняйте полный пробег, желательно с сервисной книжкой.
- На вторичке ОЧЕНЬ много машин после пожаров, немало их и после ДТП.
- Перед покупкой обязательно осматривайте салон на наличие прошлых владельцев, иначе химчистка за ваш счет.
- После приобретения у первых владельцев обязательно нужны покрасочные работы.
Естественно, основной минус его в том, что в город на таком не выедешь. Он нигде не развернется и совершенно не маневренный. Кроме того, он очень дорог в обслуживании, так как расходует много топлива, а запчасти на такую машину не найдешь. Однако экстремалы могут приобрести такую машину и на свой страх и риск ездить на ней по городу.
Газ «Тигр» изобретение типично армейское. Я на таком покатался, когда служил в армии. Ну что о нем можно сказать? Он – прототип американского Хаммера. Бронированный мощный автомобиль, который изготовлен с применением новейших технологий. Так, например, у него в колеса встроен специальный насос, который прямо на ходу, когда это нужно, подкачивает шины. Резину же использовали такую, что ее невозможно проткнуть или порезать. Более крепкие шасси, бронировка – все это делает его очень привлекательным для спецслужб и инкассаторов.
дизайн кузова, дорожній просвіт, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, ціна
динаміка, витрати палива
Автомобиль понравился. Двигатель 402 слабоват, но простой в обслуживании и неприхотлив в эксплуатации. Подвеска шкворневая требует регулярного обслуживания , но ,если хоть раз в месяц уделять ей внимания, ходит нормально. В ремонте вся машина проще и удобней Жигулей, запчасти некоторые дороже, некоторые примерно на уровне Автоваза. Часто продают бракованные, потому смотрите, что покупаете, и не экономте на запчастях. Очень радует просторный салон, удобная посадка, большой багажник. Тяжёлый руль, потому для девушек машина не подходит. Ухоженная машина выглядит в потоке достойно, даже если рядом более свежие и дорогие автомобили. Хорошая проходимость. За свою цену машина супер! Один минус - расход топлива. Если вы не готовы переплачивать за комфорт - не стоит покупать этот автомобиль.