якість матеріалів, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, дизайн кузова
динаміка, шумоізоляція
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
динаміка, якість збірки, шумоізоляція
Легка в експлуатації та ремонті має велику маневреність дешевизна запчастин
Авто было приобретено для личного хозяйства в далеком 1995 году. По сей день авто на ходу и в полностью исправном техническом состоянии. За время эксплуатации заменили: стартер, АКБ, глушитель, резина, масла, фильтра, тент и еще по мелочи. Авто прошел уже почти 300 тыс. км, особых проблем не доставляет, при бережной эксплуатации и своевременном обслуживании. Кабина очень просторная, обзор с места водителя хороший, управляемость отличная, в т. ч. из-за обзора. Сиденья комфортные по сравнению с предшественником 53-м. За столь большой срок кабина красилась всего один раз, на крылья поставили пару заплаток, аккуратно врезав на место ржавого металла и заклепав, после чего зашпаклевали и покрасили.(заплатки поставили из оцинковки, чтобы крылья послужили по дольше). Арки крыльев обработали битумной мастикой, под давлением из краскопульта. Низа кабины и дверей обработаны анти-гравием БОДИ и покрашены по верх гравия краской, под цвет кабины. Стандартный бампер наростили за счет такого-же, при помощи болтов и сварки. Установили большие противотуманки желтого цвета, а также в кабину установили автомагнитолу МР3 Кенвоод с 4-мя динамиками, добавили на стойки пару зеркал, для лучшего обзора. В кузове удобные складные лавочки для перевозки пассажиров, а тент защищает от непогоды. Авто в основном использовалось для перевозки и доставки строительных материалов. Двигатель бензиновый. Авто подойдет тем, кто занимается внутриобластными перевозками. Авто не прихотливое и оправдывает себя за короткий срок.
Об этом автомобиле у меня остались самые теплые воспоминания. За два года общения, накатался вдоволь (поездки на полигон, на склад, на сельхоз работы и т. д.). Это, можно сказать, универсальный автомобиль - груз-такси. Вдоль бортов кузова размещены лавочки, когда надо они откидываются и, пассажиры - милости просим. Люди вышли, лавочки подняли, можно грузиться.Автомобиль ни разу не подвел своего "хозяина". Надежный, простой в эксплуатации и управлении. Да это и не удивительно. Ведь его "старший брат" - автомобиль ГАЗ-53. Они отличаются только кабиной. Все остальное ГАЗ - 33073 унаследовал практически без изменений (в том числе и механическое рулевое).Очень нравится кабина. Она имеет более современный вид, просторная, с хорошей обзорностью. Поскольку рассчитана на два человека, имеется два сиденья (у ГАЗ-53 - одно сплошное). Панель приборов тоже изменилась в лучшую сторону. В зимнее время в машине тепло, если необходимо ехать на дальнее расстояние, лучше снять верхнюю одежду. Кабина хорошая, а вот железо стало еще тоньше (очень быстро сгнивают крылья).Автомобиль грузовой, поэтому на нем лучше следовать принципу: "Тише едешь - дальше будешь". В противном случае очень сильно повышается расход топлива (для сравнения 60-65 км/ч. - укладывается в 20 литров, 80 и выше - почти 30 литров. Это проверено на собственной практике).А в целом, автомобиль неплохой, заслуживает твердой четверки. Рекомендую.
дизайн кузова, дорожній просвіт, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
динаміка, витрати палива, шумоізоляція
Отличный автомобиль для путешествий, бизнеса, дачи. В любой момент автомобиль можно приспособить для перевозки грузов, убрав сиденья за 20 минут, у вас грузовой фургон. Свободно входит гипсокартон, ОСБ и всё что нужно для ремонта. Для дальних путешествий и отдыха в автокемпингах отличный вариант для семьи. Можно расстелить матрас в проходе пассажирского отсека для отдыха и ночёвки. В салон свободно вмещается 8 ульев для перевозки перезагрузки на медосбор. Для рыбаков этот автомобиль просто находка, везде можно остановиться на ночную рыбалку, в непогоду посидеть в пассажирском салоне испить чай или что нибудь покрепче. И чтобы не говорили типа: "да это же ГАЗЕЛЬ" ничего подобного - это такой же автомобиль как Форд транзит, ну чуть попроще, но он выручит вас в любую минуту и довёз туда куда вам нужно. И даже если внезапно сломается, то в любом населенном пункте найдете запчасти.
