Кращий дизайн
Водіям подобається дизайн цього автомобіля
динаміка, витрати палива
Нет их
Дикий расход топлива, неудобная панель приборов, отсутствие ниш для ЗиПа, малый ресурс двигателя, слабый мотор.
Гуарано полное. За эти деньги нужно брать хоженный Рено Трафик или Фольксваген Каравелл. Пробег 15000 лопнула рама пассажирского сидения, 27000 вышел из стоя бензонасос (проводка), 45000 от вибрации сломалось еще одно пассажирское сидение. Наступила зима. В салоне дубак дикий. Из отопителя дует холодный воздух. Из дверей сквозит. Лечение в притвор задних и сдвижной двери поставили двухконтурный уплотнитель (как на передних дверях) Разобрать печку времени не было (легче раму поменять) просто скотчем заклеили ноздри воздухозаборника под лобовым стеклом.
Удобный и теплый,вместительный 15 посадочных мест,3 отопителя,ухоженный салон.Хорошая резина,установлена автономный обогреватель.Хороший двигатель ЗМЗ-405.Куча положительных впечатлений от поездки.
Кузов поржавел.
Классный автобус.ДВС классный,кузов поржавел.
дизайн кузова, дорожній просвіт, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, ціна
динаміка, витрати палива
Автомобиль понравился. Двигатель 402 слабоват, но простой в обслуживании и неприхотлив в эксплуатации. Подвеска шкворневая требует регулярного обслуживания , но ,если хоть раз в месяц уделять ей внимания, ходит нормально. В ремонте вся машина проще и удобней Жигулей, запчасти некоторые дороже, некоторые примерно на уровне Автоваза. Часто продают бракованные, потому смотрите, что покупаете, и не экономте на запчастях. Очень радует просторный салон, удобная посадка, большой багажник. Тяжёлый руль, потому для девушек машина не подходит. Ухоженная машина выглядит в потоке достойно, даже если рядом более свежие и дорогие автомобили. Хорошая проходимость. За свою цену машина супер! Один минус - расход топлива. Если вы не готовы переплачивать за комфорт - не стоит покупать этот автомобиль.
