дорожній просвіт, якість збірки, простір салону, вартість обслуговування, керованість
якість матеріалів
вартість обслуговування
Также очень часто жалуются, да я и сам с этим сталкивался, что многие детали выходят из строя: течет коробка, отрываются и лопаются шланги и т.д. Радует в этой ситуации только то, что ремонт не требует достаточно больших вложений и не слишком сложен. Но, если бы у меня был выбор, я бы поменял свою Газель на другой автомобиль – более надежный.
Газ 2751, насколько я понял, не слишком отличается от других моделей, произведенных на Горьковском автозаводе. Соответственно, и плюсы, и минусы у них одинаковые. К общепризнанным минусам относят неповоротливость, а также то, что из-за своих не особенно хорошо продуманных габаритов эта машина не может плавно входить в повороты и не очень хороша при совершении маневров на закрытой или небольшой территории.
якість збірки
Двигатель-замена прокладки головки и клапанов на 100000 потом на 250000 замена прокладки головки,замена помпы на 230000. коробка-замена полная на 250000. кардан-замена подвесного на 120000 потом 250000.крестовины все родные. задний мост вообще не трогал. Сцепление-полная замена сразу после покупки авто потом на 240000. Тормоза-замена передних колодок через каждые 70000 задние один раз на 250000.Кран печки выбросил сразу и заменил доп. насос на печку.ну а остальное только расходники.
впечатления хорошие. если следить за авто то возит без проблем. еще не разу на тросу не таскали.у меня это уже вторая газель с 405 мотором первая отходила 400000.двигателя крепкие не требуют никакого вмешательства. меняй масла и фильтра вовремя и проблем нет.подвеска 250000 тоже ходит нормально.коробка ходит тоже хорошо только на хорошем масле если заливать лукойл то не более 60000. задний мост вообще вечный.
дорожній просвіт, простір салону, керованість
теперь о проблемах 1я повторюсь замена сальников 2 на будке очень слабые подушки у меня 2 отпали рекомендую проварить сразу 3 вечно бегущий тосол по 3 литра за 3 недели попробовал хайгиром вроде вылечил не подливал больше не разу 4 очень хорошая печка зимой не подвела не разу за бортом -30 в кабине в одной футболке 5 конечно краска не хочет нигде держатся особенно на будке
вот я и стал обладателем газ 270710 купил с салона и первое что спросите зачем 1 цена не хотелось брать потрепанного японца за эти деньги 2 доступность ремонта влюбом колхозе
ну а теперь по порядку первое впечатление от езды я был в шоке руль не свернешь скорость не включишь
но со временем начал привыкать в первый же день после покупки украли запаску была перевязана проволкой тросом все перекусили.на гарантию не ездил не разу в салоне ребята подсказали убрать с сопуна моста прокладку залипает помогло сальники прошли почти 60000 тысяч по маленьку начали сифонить у знакомых ребят газелистов потекли раньше поставил газ где то в тысяч 15000 пробега теперь постоянно на газе движка работает чище масло меняю в 16000 тысяч км хочу добавить что машина работает на межгороде каждый день по 500-700 км так что на газе интересней в плане финансов пока все будут вопросы пишите
динаміка, дорожній просвіт, об`єм багажника, вартість обслуговування, керованість
дизайн кузова, якість матеріалів, коробка передач, простір салону, витрати палива, гальма, ціна, шумоізоляція
Гаплик, это сколько они прикурили 20.000$ За такие спокойно берешь 2 спринтера по 12-13 тис $
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
коробка передач, шумоізоляція
Хороший автомобіль для села. Ламається часто але по мєлочам. Проїде всюди
