об`єм багажника, простір салону, дизайн кузова, дорожній просвіт, витрати палива
якість матеріалів
дизайн кузова, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, ціна
динаміка, дорожній просвіт
Люблю Fiat.
Не зважаючи на вік Tempra достатньо комфортна, велика і симпатична.
Проблем із запчастинами не було, достатньо і нового і б/в.
Економний автомобіль, їздив щодня, по місту, за місто, у відпустку, на рибалку.
Ремонтів як таких не було, тільки заміна того, що всі міняють.
дизайн кузова, дорожній просвіт, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, ціна, шумоізоляція
динаміка, якість матеріалів, якість збірки, вартість обслуговування, гальма, керованість
Турбодизель хороший.
В обслуживание дорогой
Экономичный салон, просторный .
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Всім привіт!
В користуванні надійний автомобіль, довезе куди завгодно в любу точку, по ходовій простий макферсон, ричаги та не дорогі в обслуговуванні, як жигулі, салон просторий, якість пластику не поганий, двигуни не примхливі, коробка передач надійна, навіть якщо в ній мало масла коробка не згорає і не кпинить. По кузову больні місця це пороги та задні арки. Задньої ходової вистачає на 50 тис. і починають колеса ставати домiком, лічиться рем комплектом. По електриці проблем немає, якщо наш \'Іван\' там не побував кривими руками, якщо вибирати авто між Ваз, старим Опелем, то краще Фіат, прослужить вірою і правдою.
Класне авто. Хороший кузов. Просторий салон. Їде м\'яко. Великий багажник. На газу дуже дешево їздити.
динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, витрати палива, вартість обслуговування, керованість
замена стартера(сам виноват сжег) замены передних стоек(бельштайн) сразу после покупки. замена ремня грм, ролика И ВСЕ И ЭТО ЗА 80 с ЛИШНИМ ТЫСЯЧ ЧМ ПРОБЕГА ПРИ РАБОТЕ В " ТАКСИ"
Прочитал вышеуказанное пишут что попало . Не знеете не пишите . на АВТОМОБИЛЕ таксовал 1,5 года накатал более 80000 авто очень крепкое особенно двигло неприхотливое бензин кушает любой по качеству и марке . подвеска жесковатая но неубиваемая. к коробке одно нарекание рычаг переключения передач кулисы- лечатся у токаря . кое какие запчасти подходят об ваза 09-10.
заводилась в любые морозы без проблем. РАЗГОНЯЛ ДО 185 КМ\\Ч. ПРИ ТАКОМ ПРОБЕГЕ кольца даже на ней не менялись знал бывшех хозяев. итальянские двигатели лучшие в мире.
об`єм багажника, простір салону
Ооооо......... Проблемы, с которыми пришлось столкнуться, не имеют отношения к марке автомобиля и связаны с выходом из строя или естественным износом некоторых деталей...: За лето заменили датчик температуры(подошел от шестерки), перебрали стартер... Немного течет жидкость из системы гидроусилителя, пока подливаем, нужно ремкомплект заказывать. Прежний владелец ездил без защитки двигателя, планируем приобрести, хотя двигатель расположен достаточно высоко. И нужно самостоятельно думать о защите всего, что под капотом, от воды во время ливней и океанов на дороге. Воды машинка определенно боится, чтобы заглохнуть, достаточно одной глубокой лужи...((((
Первая машинка.
Любим ее.:)))))
Очень нравится взаимозаменяемость многих запчастей с запчастями от отечественных авто. Например, фары прекрасно подходят от восьмерки, от нее же стоит глушитель, при небольшой доработке поворотники -от москвича 2141....
К плюсам отнесу наличие гидроусилителя руля, просторный салон и багажник.
К минусам-отсутствие дворников на заднем стекле и как следствие плохая видимость в ненастье.
