- Керування4.3
- Надійність5.0
- Комфорт4.0
- Ціна4.7
- Дизайн3.7
якість збірки, витрати палива, керованість, ціна, дизайн кузова
якість матеріалів
якість збірки, витрати палива, керованість, ціна, дизайн кузова
якість матеріалів
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Надійне авто, витривалий двигун 2.0 за час експлуатації в двигуні крім заміни мастила і фільтрів нічого не робив. По ходовій нарікань не має шарових хватало на 40.000 км. , Салентблоків на 100.000 км. , Амортизаторів на 70.000 і це вони ще були в робочому стані. А так машина супер їде вскрізь.
Простота експлуатації і ремонту. Надійний цинкований кузов.
Недостатня потужність і комфорт для їзди на великі відстані.
Хороший надійний автомобіль, але тільки для їзди на невеликі дистанції, або як сімейний автомобіль для господарства.
Машына у меня 6 лет, все недостатки на самом деле не существенны в сравнении с достоинствами, это не убиваемый двигатель, идеально работающая турбина, очень хорошая топливная система, неубиваемая задняя ходовая часть, очень економичная у меня брала реальных 6-8л. о-о-очень дешовая в обслуживании (єсли єсть рядом шрот) вместительная и никогда не подводила в любую погоду и в любое время года!!!!!!!
Плохо работает гидрач, иногда выходят из строя щитки приборов, самый большой недостаток это боковая дверь и верхний крепёж который ломается при нагрузке, плохо работает насос в баке, эта проблема до 2002-03 года, часто при длительной експлуатации (500.000км) выходят из строя синхронизаторы коробки передач, эсли плохая запчасть то часто выходит из строя шкив коленвала где то 30000км
Ето самый идеальный и самый лучший вариант за минимальную цену!!!!!!!!!!!!!!!
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
динаміка, шумоізоляція
Протягом усього періоду володіння автомобілем ми були задоволені на всі сто відсотків. Авто ми придбали свіжопригнаний без пробігу по Україні семимісний оригінальному новому салоні Тільки авто має один мінус - передні ричаги в наших дорогах дуже швидко зношуються заміна проводилась раз в рік . По регламенту робили тільки заміну ременів і всіх інших рідин Двигун 1,9 простий і дуже економний за 10 років володіння авто ніразу не підвело , тільки на трасі дуже важко розігнати до швидкості 90 км на годину Дуже тупий на обмін. А так авмобілем задоволений на всі сто відсотків. Чудовий автомобіль за приємною ціною. РЕКОМЕНДУЮ.
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, вартість обслуговування, ціна
шумоізоляція
Користуюсь цим автомобілем на протязі 3 років. Зі свого досвіду, а це більше 30 років за кермом і кілька десятків "обїзджених" коней різних модифікацій. І ось що хочеться відмітити з позитивної сторони. Автомобіль компактний, але дуже комфортний для далеких поїздок. І головне тут - надійнсть вузлів і агрегатів в різних дорожних умовах. Це авто створено для не надто швидкої, хоча 140-150 нна ньому і не відчувається, але при цьому хочеться увімкнути 6 передачу, а нема і це "-". В іншому управління, стійкість на дорозі вище всякої похвали. Вигрібає на "повному" і по грязі і по снігу і ожеледиці. Системи безпеки відповідають японській якостіі надійності. Ходова частина по надійності та довговічності мабуть найкраща з усіх що довелось бачити, а її обслуговування не накладно для бюджету. Кузов не піддається корозії, не знаю точної причини, але це так. Матеріали інтер'єру якісні і приємні . Гарний варіант для хто не має великого стажу водіння і жінок, так як система повного приводу убезпечить від неприємних моменті, особливо на зимовому бездоріжжі. Нехай це і не повноцінний позашляховик, але його кліренс і можливості реально варті уваги. Рекомендую всім кого кличуть дороги і мандрівки.